日本的交通十分发达，尤其是轨道交通，不管是城际轨道还是城市轨道都方便得不得了。各种新干线、国铁、私铁、市营地铁等等不一而足，而且经常在一个轨道上跑。大家比较熟悉的肯定是JR，其线路遍布日本全国各地，日本自由行少不了乘坐JR，但是要说铁路线路距离最长的肯定是近畿铁路（简称近铁）啦。近铁可能对于经常在关西地区活动的朋友来说更熟悉一些，铁路覆盖了大阪、奈良、京都、三重、爱知。所以伊势神宫等富有历史的神社、吉野的樱花圣地等，都在近铁的铁路线路的范围内。那么日本近铁如何乘坐？可以到达哪些地方？运营路线是怎样的？日本近铁如何买票？近铁特快列车票多少钱？近铁周游券怎么买？日本近铁和私铁、JR又有什么区别呢？今天小编就详细整理了这篇2024最新最全日本近铁乘坐及购票攻略，包括运营路线图及主要站点、列车种类及费用、购票方式、以及其他常见问题，赶紧来看看吧！
日本近铁介绍
近铁，隶属于私铁范畴，全称近畿日本铁道（きんてつ、Kintetsu），是近铁集团控股有限公司（Kintetsu Group Holdings Co. ,Ltd. 简称近铁GHD）所属成员。
近铁是日本的大手私铁之一，旗下的铁路网络横跨日本大阪府、奈良县、京都府、三重县、岐阜县、爱知县等2府4县，总营业里程达582.3公里，是唯一连结大阪、奈良、京都等关西圈（近畿地方）与名古屋，以及津、伊势志摩等的中京圈（东海与中部地方）的私铁线网。除了JR集团以外，近铁是在日本的铁道事业者（民营铁道）中拥有最长路线网的大手私铁。其运行路线可划分为三大系统：大阪·名古屋系统、奈良·京都系统和南大阪系统。
近铁沿线遍布名胜古迹，可体味洋溢着日本独特韵味的四季美景、历史与文化沉淀。伊势神宫等富有历史的神社、吉野的樱花圣地等，都在近铁的铁路线路的范围内。近铁对关西的人来讲是使用频率非常高的一个交通工具，可以方便玩转关西、中京地区的观光地。
（一）近铁运营路线及站点
日本近铁运行路线可划分为三大系统：奈良·京都系统、大阪·名古屋系统和南大阪系统。观光自由行来讲，最常用的线路就是近铁的京都线、奈良线。
1、奈良·京都系统
| 路线名称 | 路线标记 | 行驶区间 | 距离（km） |
| 难波线 |  | 大阪上本町↔大阪难波 | 2 |
| 奈良线 |  | 布施↔近铁奈良 | 26.7 |
| 生驹线 |  | 生驹↔王寺 | 12.4 |
| 京阪奈线 |  | 长田↔学硏奈良登美丘 | 18.8 |
| 京都线 |  | 京都↔大和西大寺 | 34.6 |
| 橿原线 |  | 大和西大寺↔橿原神宫前 | 23.8 |
| 天理线 |  | 平端↔天理 | 4.5 |
| 田原本线 |  | 新王寺↔西田原本 | 10.1 |
2、大阪·名古屋系统（大阪府、奈良县、三重县、爱知县）
| 路线名称 | 路线标记 | 行驶区间 | 距离（km） |
| 大阪线 |  | 大阪上本町↔贤岛 | 107.6 |
| 信贵线 |  | 河内山本↔信贵山口 | 2.8 |
| 名古屋线 |  | 近铁名古屋↔伊势中川 | 78.8 |
| 汤之山线 |  | 近铁四日市↔汤之山温泉 | 15.4 |
| 铃鹿线 |  | 伊势若松↔平田町 | 8.2 |
| 山田线 |  | 伊势中川↔宇治山田 | 28.3 |
| 鸟羽线 |  | 宇治山田↔鸟羽 | 13.2 |
| 志摩线 |  | 鸟羽↔贤岛 | 24.5 |
从名古屋去往三重县的鸟羽、伊势地区可能会乘坐到近铁电车，主要是近铁名古屋线和近铁山田/鸟羽/志摩线。
3、南大阪系统
| 路线名称 | 路线标记 | 行驶区间 | 距离（km） |
| 南大阪线 |  | 大阪阿部野桥↔橿原神宫前 | 39.7 |
| 道明寺线 |  | 道明寺↔柏原 | 2.2 |
| 长野线 |  | 古市↔河内长野 | 12.5 |
| 御所线 |  | 尺土↔近铁御所 | 5.2 |
| 吉野线 |  | 橿原神宫前↔吉野 | 25.2 |
日本近铁路线图
（二）近铁列车种类及票价
1、特快列车
所有座席均为指定席，具备躺椅、卫生间等特殊车内设施，为游客提供舒适的乘车环境。乘坐近铁特快，除了普通票价，另需支付特快票价，需要提前购买。
【列车种类】
特快观光列车“AONIYOSHI”：该列车将于 2022 年开始运营，连接大阪、奈良和京都，无需换乘。座位数减少至现有特快车辆的三分之一左右，创造了更宽敞的出行空间。柜台上有专门的服务员出售小吃和饮料，您还可以购买机上才有的糖果、啤酒、果汁等。
特快观光列车“Shimakaze”：特快观光列车“Shimakaze”从大阪难波站，京都站和近铁名古屋站开往伊势志摩，1天仅往返一趟。
特快观光列车“Blue Symphony”：主要在大阪阿部野桥站和吉野站之间行驶。
"HINOTORI"：连接了大阪难波站与近铁名古屋站，行程约需2小时。
"Urban Liner"：以大阪难波站和近铁名古屋站为中心行驶。
"伊势志摩Liner"：从大阪难波站，京都站和近铁名古屋站出发，以伊势志摩方向为中心行驶。
"Sakura Liner"：在大阪阿部野桥站和吉野站之间行驶。
"Vistacar"：于所有近铁沿线行驶，4个车厢编组中的中间两个车厢为2层式车厢。
一般特快：在整个近铁沿线行驶的一般型的特快车厢。
特快列车路线图
具体列车详细信息，大家可以点击这里查询。
【票价】
以下为近铁主要车站之间所需时间及特快费用：
2、其他列车
近铁快速列车除特急外包括：快速急行、急行、区间急行、准急和区间准急，皆不须加收费用，票价与普通各停列车相同。
日本近铁车票种类及购票方式
普通车票
如果是购买一般列车，那么只需要购买乘车券即可，如果是购买特快列车，那么除了普通票价，另需单独购买特快券。
【购买方式】在自动售票机上或到车站售票窗口购买。
| 自动售票机 | 窗口 | |
| 付款方式 | 现金，IC卡 | 现金，信用卡（VISA，Master和JCB） |
另外，特快车票可以线上购买，具体购买链接：https://www.ticket.kintetsu.co.jp/vs/en/e-ticket/ ，线上购买近支持信用卡付款。
近铁自动售票机及特快票详细购买流程及方式，大家可以点击这里查询。
近铁周游券（KINTETSU RAIL PASS）
近铁周游券是日本近铁公司专为访日观光的外国旅客设计的特别推出的交通券，可在指定区域内不限次数搭乘近铁电车，加上奈良交通巴士。
不但能享受超值又顺畅的交通，最棒的是还附有沿线观光设施提供的特别优惠。不仅能获得各种折扣、餐饮店消费送饮料及推荐餐点的加赠优惠，还有机会得到超过乘车券票价的特典优惠。
近铁周游券分有1日券/2日券、5日券的一般版和5日券Plus版，每个种类的票券所能够使用的地区也不尽相同，其中以5日券Plus版所涵盖的范围最大，能利用近铁前往大阪、奈良、京都、三重、名古屋等地。
| 1日券 | 2日券 | 5日券 | 5日券Plus版 | |
| 可使用区域 | 大阪、奈良、京都 | 大阪、奈良、京都 | 大阪、奈良、京都、三重、名古屋 | 大阪、奈良、京都、三重、名古屋 |
| 电车使用范围 | 大阪难波～近铁奈良、京都～筒井、长田～生驹、鸟居前～生驹山上 | 近铁电车之大阪府、奈良县、京都府下全区域 | 近铁电车、伊贺铁道全线 | 无 |
| 巴士使用范围 | 奈良公园、西之京、法隆寺区间 | 奈良公园、西之京、法隆寺、明日香、室生、山之边之道区间 | 近铁电车、伊贺铁道全线 | 奈良公园、西之京、法隆寺、明日香、室生、山之边之道区间 〔三重交通巴士、鸟羽市海鸥巴士〕 |
| 价格 | 成人：1,800日元 儿童：900日元 | 成人：3,000日元 儿童：1,500日元 | 1）日本国外： 成人：4,500日元 儿童：2,250日元 2）日本国内： 成人：4,700日元 儿童：2,350日元 | 1）日本国外： 成人：5,700日元 儿童：2,850日元 2）日本国内： 成人：5,900日元 儿童：2,950日元 |
【购买资格】非日本籍旅客、护照盖有「短期滞在」者（长期滞留日本无法使用）
【购买方式】
1）官网购买：https://ars-kintetsu.linktivity.io/activity?lang=zh
2）到当地的旅行社购买：可到销售近铁周游券的各国旅行社购买。详情请咨询旅行社。
3）到达日本后可到各机场，近铁车站等处购买近铁周游券。
日本国内的近铁周游券销售处：
注：有些销售地点不出售当中的某些优惠票。详情请直接咨询销售地点。
除了以上几种方式，之外，大家也可以到大型旅游网站购买，比如：
KKday（高达4%现金返利）：创始于2015年年初，总部位于中国台湾，是一家专业的旅游门户网站。提供全球53座城市超过6000种旅游经验，并且涵盖多种语言，包括日语、韩语、英语、中文繁体和中文简体。
Klook（高达5%现金返利）：成立于2014年，是世界领先的旅游活动和服务预订平台，提供世界各地上万种值得尝试的目的地玩法与服务。（2024超详细Klook客路旅行返利教程 - 景点门票，酒店，城市通票，交通出行，手机通讯等都有返利！！！）
购买的近铁周游券电子凭证、到达日本之后持本人护照，至近铁指定车站窗口兑换即可。
日本生活省钱攻略：
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其他常见问题
日本近铁儿童票怎么买？
从6岁起需要特快车票｡若不满6岁的幼儿(1岁至6岁以下)或婴儿(不满1岁)单独占有特快列车的1个座位，需要儿童票和特快车票;而若家长将孩子抱在腿上，则不需要车票，特快车票｡
可以带自行车坐日本近铁电车吗？
将其拆解或折叠后放进专用袋子后，可免费带进车内｡
日本近铁可以带宠物上车吗？
若将小狗，小猫和鸽子等小动物带入车内时，请遵守以下注意事项，并按每一笼子支付290日元费用｡
猛兽和蛇类不可带入｡
请将上述宠物放入竖，横，高合计约90cm以内，长边70cm以内的笼子｡
含笼子的重量不应超过10kg｡
确保不会给其他乘客造成危害或麻烦｡
日本的JR和近铁有什么区别？
两家公司。经验形式都属民营。
JR最初国营中途归民营。全国总和线路最长，北向南，涵盖北海道 东北 东日本 （东京圈）西日本 （大阪经济圈） 九州 四国，包括客运和货运都涵盖在内了。
近畿铁道，线路总长紧跟JR其后。跑近畿地方，也就是以大阪经济圈为中心辐射的西日本地区，包括京都 奈良 三重和爱知县。
两家不同的公司，线路不交叉，近铁一般速度比较慢，但站点多，去一些较小的站能覆盖到，近郊市内一般用的上，jr跨城比较适合速度比较快，省时间，但站点间隔比较大.
日本近铁和私铁有什么区别？
日本近铁和私铁的区别关系就是近铁属于私铁，而私铁不仅包括近铁，还包括所有日本私营铁路。日本私铁依据日本国土交通省铁道局用作统计资料时的铁路业者规模区分，分类分别有大手私铁、准大手私铁、中小私铁三种。大手私铁，中文直译就是大型民营铁路业者，近畿日本铁道也就是日本近铁，属于大手私铁之一。
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