在日本旅游，东京和大阪都是必去之地。两个城市各具特色，东京是现代化的大都市，拥有现代建筑、购物区、科技中心，而大阪则以其古老的城市氛围、美食和传统文化而闻名。自由行期间，很多人都会在这两个城市之间往返。不过这两个城市距离其实还挺远的，东京属于关东地区，而大阪则属于近畿地区，位于东京的南方，两地相距500多公里。好在这两个城市之间的交通非常便利，有多种方式可以选择。不同的交通方式，价格不同，花费的时间不同，便捷程度也有所不同，日本的交通费是出了名的贵，应该大部分人都想要选择即便宜又快捷的交通方式吧。那么东京大阪往返采用什么交通方式比较好？从东京到大阪怎么坐车最划算？东京往返大阪，搭乘什么交通工具最划算？东京到大阪可以乘坐哪些交通工具？从东京如何去大阪？从东京到大阪可以选择哪些交通方式？东京往返大阪选飞机还是新干线？东京到大阪的新干线怎么坐？东京到大阪最快的方式是哪个？今天小编这篇文章就整理出了5种东京往返大阪的交通方式及最佳方式推荐，赶紧来看一看吧！
从东京到大阪旅游，有多种交通方式可供选择。其中，常用的交通方式括新干线列车、飞机、巴士和自驾。那么该选择哪种交通方式呢？哪种交通方式最划算？下面小编详细整理了这5种不同的交通方式的行程比较，大家可根据自己的实际情况来选择最适合的交通方式。
（一）新干线
—最热门、最方便的交通方式
新干线（日语：新幹線／しんかんせん Shinkansen ）是日本的高速铁路系统，也被称为“子弹列车”，是全球最早、最成功的高速铁路之一。新干线的特点是高速、准时、安全、舒适，成为日本国内主要城市之间的主要交通工具。日本有多条新干线路，连接了主要城市，如东京、大阪、名古屋、福冈等，每条线路都有多个站点。其中东海道新干线（Tokaido Shinkansen）是连接东京和大阪之间的主要新干线线路，途经城市包括名古屋、京都等。
优点：班次密集、速度快、耗时短、舒适度高、稳定性高，除非遇到大地震、大风灾，不然基本上不会误点。
缺点：票价较为昂贵，而且折扣较少。
东海道新干线列车种类
连接东京与大阪的JR东海道新干线目前有“希望号”—のぞみ（Nozomi）、“光号”—ひかり（Hikari）、“回声号”—こだま（Kodama）3种列车，全部都会在新大阪站停车。
【交通时长】
其中“希望号”每天在最早的时段出发，停靠车站最少，只需要约2.5小时就可到达新大阪站。接着“光号”和“回声号”列车较迟出发，分别需要3小时和4小时才到达新大阪站。
“光号”和“希望号”耗时差距其实并不大，但是“光号”的班次较少。如果搭乘的是每站都停但班次最少的回声号”，就要耗时近4小时。
大家要注意的是「Japan Rail Pass」只可以在搭乘「光号」和「回声号」列车时使用！
【车厢种类及票价】
与国内高铁的一等座、二等座类似，日本新干线的座位也分为不同的等级：自由席、指定席和绿色车厢。自由席的话只要是自由席指定车厢内的座位都可以乘坐，但禁止用行李占座位。指定席的话因为是对号座，购买车票时就会保留好座位。而绿色车厢的座位票价比指定席还要高些，座位更为宽广舒适。
从东京到大阪新干线票价：
指定席、绿色车厢的话”希望号“列车的票价会比”光号“与”回声号“贵一些，自由席的话3则为一样票价：¥13,870 (单程一名成人)。
”希望号“指定席价钱为¥14,720（(单程一名成人），”光号“与”回声号“指定席的价钱为¥14,400。
”希望号“绿色车厢价钱为¥19,590（(单程一名成人），”光号“与”回声号“绿色车厢的价钱为¥19,270。
| 希望号 | 光号 | 回声号 | |
| 时间 | 约2.5小时 | 约3小时 | 约4小时 |
| 自由席票价 | ¥13,870 | ¥13,870 | ¥13,870 |
| 指定席票价 | ¥14,720 | ¥14,400 | ¥14,400 |
| 绿色车厢票价 | ¥19,590 | ¥19,270 | ¥19,270 |
总结：重视时间的人就选”希望号“、重视价格的人则可以选”光号“或”回声号“。
另外，如果计划在较短时间内多次使用JR火车，可以考虑购买7日内无限搭乘JR火车的票券（JR Pass），虽然价格较高，但相对于单独购买新干线单程票来说可能更为划算。关于日本JR Pass铁路周游券价格个购买方式详细信息，大家可以参考下面这篇文章：
东海道新干线车票购买方式
购买新干线车票可通过JR车站窗口、JR自动售票机、JR官网购买，以及旅行社购买。如果是初次购买新干线车票，最简单的方法就是到JR车站的售票窗口购买，告诉售票员要前往的车站及车次或时刻，用现金或信用卡付款即可。
一些大站的售票窗口旁也有自动售票机，按屏幕指示操作也可购票。此外JR官网也会贩卖预售票，以及多种特价车票。
全日本的大型旅行社也可以买到新干线车票，如JTB、近畿日本Tourist、日本旅行、阪急交通社等。购票方式一样是向柜台人员直接购买即可。
大家可通过JR East中文官网了解新干线的乘车/购票方法。
注意：
JR全日本Pass是不能乘坐”希望号“的，只有”光号“与”回声号“可用。
东海道新干线（东京-新大阪）是由JR东海公司运营，与JR东日本，JR西日本本质上属于两家公司，在站内有时需要二次进闸机，详情请按照站员指引。
关于日本新干线乘车及购票方法，大家可以参考下面这篇文章：
日本生活省钱攻略：
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（二）高速巴士
—最经济实惠的交通方式
日本的高速巴士通常往返城市之间，或是串连城市与特定观光景点。一般来说，票价比飞机或铁路便宜，且日夜通行。
从东京要前往大阪的交通方式，搭乘高速巴士是较为经济实惠的大众运输选择，特别是夜间巴士。从东京到大阪的行驶时间大约8小时-9小时左右，不少人都会选择在晚上乘搭，明早到达大阪，即可省回一晚酒店钱，大部份巴士都设有洗手间、充电设备及Wi-Fi，部份豪华巴士更会提供平板电脑让乘客消磨时间。对于易入眠又体能好的旅客而言，不失为一个好选择。
东京往返大阪的巴士乘车地点主要集中在东京站与新宿站等大型转运站，所以使用上也很方便。从大阪乘车到东京也可以从梅田车站附近出发。
东京主要乘车／下车点：新宿、品川、秋叶原、东京迪士尼、上野、东京站、浅草、池袋
大阪主要乘车／下车点：梅田、难波、大阪站、天王寺
优点：票价便宜、巴士站通常在市中心闹区、有“夜行巴士”可以省下一晚住宿、设女性专用座位+班次多+乘车点多+车上设备较多！
缺点：耗时长，非常辛苦，长时间坐姿对身体不好、容易遇到堵车、舒适度不及新干线。
【交通时长】
耗时约8〜9小时，坐夜行巴士的话在半夜出发，移动时间可拿来睡觉，可有效利用时间。
【票价】
不同公司票价不同，车型也不同。价格根据日期、节假日、昼夜及座位而变。一般白天便宜，晚上贵。末、春假、黄金周、暑假、新年等热门时段的票价会较高。
一般白天巴士的价格在2,500～6,600日元区间，夜间巴士价格在5,200～10,000日元之间。运气好碰到冷门时段折扣，可用两千多日元买到车票。
日本高速巴士车票购买方式
1）到巴士售票柜台直接预约和购票。
2）线上购买。事前在线上预约，确保好座位会更安心！一般在乘搭巴士前1个月就能开始预约。
推荐一个巴士买票网站：WILLER EXPRESS。WILLER EXPRESS」是日本知名度很高的高速巴士、夜间巴士品牌，受到不少背包客与学生族欢迎，其路线遍及关东、东北、关西、九州、四国等各区域大城市。
另外，在Google搜索”夜行バsu“，会出现一些巴士公司的官网或巴士比价网，可以直接在官网或比价网订购。
建议大家出发前先于网路上预约订票，如当天班次有空位，也可至现场窗口购票。
日本高速巴士/夜间巴士更多详细信息，大家可以参考下面这篇文章：
（三）飞机
—最快的交通方式
如果你想要更快地到达大阪，可以选择坐飞机。从东京到大阪的航班比较多，大约需要1-1.5小时左右，这是一个非常快速的交通方式。然而，需要注意的是日本国内航班的票价可能与新干线相差无几，而且需要考虑到往返机场、办理登机手续的时间。此外，如果你计划一次性游览关东和关西地区，建议考虑购买东京进大阪出的机票，或者相反，以确保行程移动的连贯性。
东京与大阪的往返机场：东京成田机场或羽田机场⇔大阪国际机场（伊丹机场）或关西机场有国内线飞机可搭乘。各个机场（除了伊丹机场）都备有淋浴间或休息室（需付费），长途旅客可稍微打理休息一下再出发。
注：不同航空公司・航班，出发和抵达的机场有所不同。
优点：往返时间最短、服务感受最好，票价介于巴士与新干线之间。
缺点：飞机场离市区都比较有距离、需要提前30分钟~2个小时候机，廉航没有行李额，两边机场到市中心都有不少距离。
【交通时长】
搭乘飞机所需时间约1小时至1个半小时，不过加上托运行李、行李检查等时间，总花费时间跟搭乘新干线比起来也差不了多少。
【飞机票价】
飞机的票价肯定比新干线便宜，但比较折腾，要考虑到候机/安检/机场到市区的时间成本。
机票的票价依日期、航空公司、行李等等因素而异，单程价格会在12,000日元〜20,000日元不等，不过肯定比新干线便宜。淡季廉价航空会在5,000〜10,000日元日元左右，不过有些特价机票是不能更改时间的，预约时要特别注意喔。
日本机票购买方式推荐
1）航空公司官网预定，比如JAL（日本航空）、全日空航空（ANA）、乐桃航空（Peach）、天马航空（SKY MARK）等。
2）机票预定网站购买，比如skyticket.jp、Yahoo! Travel、Rakuten Travel等。
更多日本机票预订平台，大家可以参考下面这篇文章：
（四）电车
—可沿途边玩边走的交通方式
从东京去大阪沿途会经过好几个城市，如果不赶时间可以选择搭电车，好处就是可以在沿途的城市下车，想停在哪个城市都可以。这种交通和方式比较适合时间比较充裕的游客，沿途到各地享受当地特色美食与风景后再到大阪。但如果是时间较为紧凑的话，建议还是选择其他交通工具。
优点：上下车自由、适合喜欢沿途边停边玩的游客、比新干线便宜、到站后可转乘其他交通工具。
缺点：耗时长、沿途停靠多个站点、上下班时段人比较多、拖着大行李或行李较多不是很方便。
【 交通时长】
从东京到大阪搭电车需要转6次车，行车时间高达8个半小时。
【票价】
成人车票单程从¥8,910起！如果想要多次乘搭，可选择购买”JR 青春18“旅游通票，成人和小孩的票价同样是¥12,050！需要注意的是，一张票只可以用5次，一日可以用一次，只限乘坐普通/快速列车的自由席。
而且还需要注意的是，”JR 青春18“旅游通票只在春、夏、冬天发售，也有指定的使用期间，大家可至官网了解车票的售卖和使用期限。
（五）租车自驾
—最自由的交通方式
如果是多人出行，并且一路走走停停，有较长假期的话，自驾也不失为一种好的选择。但自驾需要日本承认的国际驾照，不建议国内游客尝试。
【交通时长】
5-8小时，但具体的行车时间还需要根据具体的情况进行实际调整。
【租车费用】
日本租车费用通常两种方式计算，一种是以天数计费，另一种是以时数(（6、12、24小时等）计费，超过1日则以每日计算附加费。具体的租车费用根据租车公司、租赁车款等级不同，基本价格也会有所不同。根据日本国家旅游局，平均每日租车费用如下，以作参考：
除了租车费用外，自驾游亦包括油费、高速公路费和泊车费等相关费用。日本的燃油费大约为每公升¥150，高速公路费则要视乎高速公路路段而定。泊车费方面，在城市内泊车较贵，而一般郊外地区泊车都不收费。
日本租车方式
1）租车公司官网预定。除了小型地方性租车公司之外，日本租车公司都设有官方网站，租车手续都是通过网站进行，不经人手。
2）租车代理。除了直接通过租车公司网站租车之外，也可以通过租车代理进行租车。租车代理有日本国内的公司，例如ToCoo！、日本乐天旅行、じゃらんnet；也有国外公司，包括国际性租车网站，例如RentalCars.com，网上旅行社或旅游平台，例如Expedia、Klook，以及本地旅行社等等。
更多日本租车详细信息，大家可以参考下面这篇文章：
5种交通方式对比图
| 新干线 | 高速巴士 | 飞机 | 电车 | 自驾 | |
| 时间 | 2.5-4小时不等 | 8-9小时 | 1-1.5小时（还需加上加上托运行李、行李检查等时间） | 8小时左右 | 5-8小时 |
| 价格 | ¥13,870起 | ¥2,500-¥10，000 | ¥5,000-¥20,000 | ¥8,910起，”JR 青春18“旅游通票¥12,050 | ¥5,000起/天 |
| 移动性 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐⭐ |
东京往返大阪，交通方式其实不少。各种交通方式都有自己的优缺点。不同方式适用不同人群和不同目的，大家合理规划出行选择适合自己的才最用！
其他常见问题
东京到大阪开车要多久？
根据距离、交通状况、道路条件、驾驶习惯和速度限制等方面的论证，可以初步估计从大阪到东京开车的时间约为5-8小时，但具体的行车时间还需要根据具体的情况进行实际调整。
乘坐东京到大阪的新干线，需要买哪个JR Pass？
全国型JR Pass： 如果你计划在日本旅行并使用新干线，最常见的选择是购买全国型的JR Pass。这种通票提供了在整个国家范围内乘坐JR列车的无限次数，包括新干线、普通列车和一些巴士服务。通常有7天、14天和21天等不同有效期的选项。
地域型JR Pass：如果你的旅行仅限于特定的地区，考虑购买相应地区的JR Pass。例如，如果你只计划在东海道（东京-大阪）一带旅行，可以选择东海道地域型的JR Pass。
东京到大阪火车多少钱？
搭乘列车从东京至新大阪最快为2小时15分钟；价格¥694起。
哪些航空公司提供东京飞往大阪的航班？
共有2家航空公司提供东京与大阪之间的航线： Jetstar Japan. All Nippon Airways。
大阪到东京新干线多长时间？
大阪到东京的新干线时间约为2小时30分钟左右。但根据车次和具体路线，时间可能会有所不同。
东京到大阪的新干线单程多少时间？
两个半小时至三小时。
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