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2024北京打车攻略(打车软件/App+叫车方式+车型+收费+支付方式+预约+注意事项)

2024北京打车攻略(打车软件/App+叫车方式+车型+收费+支付方式+预约+注意事项)

    在繁华的首都北京,出行方式多种多样,而打车作为一种便捷的交通选择,却常常让人们感到困惑。面对众多的打车软件 / App、不同的叫车方式、多样的车型、复杂的收费标准、多元的支付方式以及特殊的预约流程和需要注意的事项,你是否感到迷茫?别担心!本文将为你精心打造一份最新北京打车攻略,让你轻松掌握在北京打车的诀窍,无论是日常出行还是紧急情况,都能让你顺利抵达目的地。跟着这份攻略,开启你的北京便捷出行之旅吧!

封面图来自于银建出租车,版权属于原作者

一:北京交通攻略:游客出行用什么交通工具?

北京的交通系统其实非常便捷,给市民和游客提供了好多出行的选择。下面咱就先来说说常见的几种交通出行工具和它们的汇总情况:

交通指南优点缺点价格乘搭方式
地铁
  • 又快又省事儿:地铁跑起来速度那快,而且不受地面堵车的影响,准点到达那是杠杠的。就说从北京南四环到北五环吧,坐地铁可能一个多小时就到了。

  • 哪儿都能去:到 2023 年 9 月的时候,北京地铁厉害啦,开通了 27 条线呢,运营里程有 807 公里,站点就有 475 个,把北京好多地儿都覆盖了,城里的主要地方和景点基本都能到。

  • 花钱不多:地铁是分段计价的哈,起步价三块,6 公里以内都是这个价。6 公里到 12 公里四块,12 公里到 22 公里五块,22 公里到 32 公里六块,32 公里以上呢,每多花一块钱能坐 20 公里。要是用市政交通一卡通坐地铁,在市域内普通卡打五折,学生卡更厉害,打二点五折。

  • 人多得要命:上班的日子早晚高峰的时候(早上七点到九点,晚上五点半到八点),地铁里的人那多啊,车厢挤得不行,坐起来可难受了。

  • 换乘太麻烦:有的站点换乘的时候得走老远,得走不少路呢,而且高峰期换乘通道里也挤得要命。

  • 不是哪儿都能到:虽说地铁网络挺发达,可也不是所有地方都能到,有时候还得靠别的交通方式接着走。

北京地铁采用计程票制,6 公里(含)内 3 元;6 - 12 公里(含)4 元;12 - 22 公里(含)5 元;22 - 32 公里(含)6 元;32 公里以上部分,每增加 1 元可乘坐 20 公里。
  • 购票方式:可在地铁站里的自动售票机上买张单程票,也能用市政交通一卡通、手机的 NFC 功能、二维码支付(像北京一卡通 APP、易通行 APP 等)。

  • 进站乘车:过了安检,看着站内的指示牌往相应的站台走,等车的时候可得注意列车跑的方向,别坐反了。

  • 换乘:在换乘站根据指示标识进行换乘,提前规划好路线,预留足够的换乘时间。

公交
  • 线路丰富:运营常规公交线路 1217 条,多样化线路 515 条次,能到达很多地铁无法覆盖的区域,提供了更广泛的出行选择。无论是去市中心、郊区还是各个景点,都能找到合适的公交线路,出行较为方便。

  • 价格便宜:一般市区内的公交线路,使用市政交通一卡通刷卡乘车,普通卡 5 折优惠,学生卡 2.5 折优惠,单一票价线路只需 0.5 元或 1 元,分段计价线路根据里程计价。

  • 视野开阔:乘坐公交车可以欣赏沿途的城市风景。

  • 速度较慢:受道路交通状况影响大,尤其是在拥堵路段,行驶速度缓慢,可能导致行程时间较长。

  • 舒适性差:部分老旧公交车的乘坐舒适性欠佳,如遇到道路颠簸,乘客会感到不适。

  • 准点率低:由于路况不确定性,公交车的准点率相对较低,可能会出现晚点的情况。

一般情况下,现金购票按里程计价,10 公里(含)内 2 元,10 公里以上部分,每增加 1 元可乘坐 5 公里;使用市政交通一卡通刷卡有优惠,市域内普通卡 5 折,学生卡 2.5 折。
  • 购票方式:与地铁类似,可使用现金在投币箱投币,也可使用市政交通一卡通、手机支付等方式。部分公交线路支持刷码乘车,通过北京公交 APP 等可实现刷码支付。

  • 候车:在公交站点候车,注意线路和方向,避免误乘。可以通过手机 APP 或电子站牌查看公交车的实时到站信息,合理安排出行时间。

  • 上下车:车辆到站后,有序上下车,注意安全。在车上站稳扶好,如需要下车,提前按下车铃通知司机。

出租车
  • 方便快捷:随时可以打到车,无需等待太长时间,尤其在一些偏远地区或紧急情况下,出租车能提供及时的交通服务。

  • 直达目的地:可以直接将乘客送到指定地点,无需换乘或步行较长距离,对于携带较多行李或行动不便的人来说较为方便。

  • 服务质量高:正规出租车司机经过专业培训,服务态度和驾驶技术相对较好,能提供较为舒适的乘车体验。

  • 费用较高:相比地铁和公交车,出租车的费用较高。起步价 13 元(3 公里内),之后每公里 2.3 元。此外,还可能会有低速行驶费、等候费等附加费用。

  • 交通拥堵:在交通高峰期,出租车同样会受到道路拥堵的影响,行驶速度缓慢,费用也会相应增加。

  • 存在拒载现象:在某些情况下,如交接班时间、偏远地区等,可能会遇到出租车司机拒载的情况。

起步价 13 元(三公里以内),超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按 2 元计费,超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收 50% 空驶费)按 3 元计费,夜间(晚 23:00 - 早 4:59)起步价 11 元(三公里以内)其它计费方式同上,但是每公里另加收 20% 的夜间费用(不含起步价 11 元),其他燃油税、高速费、订车费等另计。
  • 打车方式:在路边招手拦车,也可以通过打车软件(如滴滴出行、高德地图等)预约出租车。

  • 确认信息:上车后确认司机信息和车辆信息是否与打车软件或出租车标识上的一致,确保乘车安全。

  • 告知目的地:清楚地告知司机目的地,如有特殊要求或路线偏好,也可提前与司机沟通。

  • 支付费用:到达目的地后,按计价器显示的金额支付费用,可以使用现金、银行卡、手机支付等方式付款。下车时注意携带好个人物品。

网约车
  • 方便预约:通过手机 APP 可以提前预约车辆,无需在路边等待,节省时间。尤其在恶劣天气或出行高峰时段,能提供较为可靠的交通服务。

  • 车型多样:可根据自己的需求和预算选择不同类型的车辆,如经济型、舒适型、豪华型等。

  • 服务较好:司机通常会提供较为周到的服务,如帮忙搬运行李、提供饮用水等。

  • 价格波动:在高峰时段或特殊情况下(如恶劣天气、节假日),价格可能会上涨,且不同平台和车型的价格差异较大。

  • 安全风险:虽然网约车平台有一定的安全措施和监管机制,但仍然存在一些安全隐患,如司机背景审查不严格、车辆状况不佳等问题,需要乘客提高自我保护意识。

  • 等待时间:在高峰时段,由于订单量较大,可能需要等待较长时间才能有司机接单。

  • 部分司机服务质量参差不齐:由于网约车司机的准入门槛相对较低,部分司机的服务质量可能无法得到保证,例如驾驶技术不熟练、对路线不熟悉等。

价格根据不同的平台、车型、时段以及行程距离等因素而有所不同,一般在 APP 上会显示预估价格,实际价格可能会因路况等因素有所波动。
  • 下载注册:下载常用的网约车 APP(如滴滴出行、曹操出行等),注册账号并绑定支付方式。

  • 预约车辆:输入出发地和目的地,选择车型和乘车时间进行预约。在预约时可以查看预估价格和司机的相关信息。

  • 等待上车:司机接单后,可在 APP 上查看司机的位置和预计到达时间。上车后确认车辆和司机信息与 APP 上显示的一致。

  • 行程结束:到达目的地后,通过 APP 支付费用并对司机的服务进行评价。

共享单车
  • 灵活便捷:可以在城市的各个角落找到共享单车,随时租用和归还,非常适合短距离出行,如从地铁站到目的地的 “最后一公里”,或者在景区内游玩等场景。

  • 价格便宜:通常按使用时间计费,费用相对较低,,例如哈罗单车半小时内收费 1.5 元。一些共享单车还会推出各种优惠活动和包月套餐,使用成本更为划算。

  • 健康环保:骑行共享单车既可以锻炼身体,又不会产生污染物排放,有助于减少城市交通污染和缓解交通拥堵。

  • 受天气和路况影响大:在恶劣的天气条件下,如大雨、大雪、高温等,骑行会比较困难,而且部分道路可能不适合骑行,如没有自行车道或者道路状况较差的地方。

  • 车辆维护问题:有些共享单车可能存在损坏、故障等情况,如刹车不灵、车胎没气等,影响使用体验。

  • 停放不规范:部分用户可能会随意停放共享单车,导致占用公共空间、影响交通秩序等问题。

  • 车辆分布不均:在一些热门区域,如商业区、地铁站附近,共享单车数量较多,而在一些偏远区域,可能很难找到可用的车辆。

  • 骑行安全:需要在道路上骑行,存在一定的交通安全风险,如与机动车或行人发生碰撞。

一般按使用时间收费,不同品牌和地区的收费标准有所差异,例如每半小时 1 元或每小时 2 元等,具体价格可在相关 APP 上查看。
  • 注册与解锁:下载相应的共享单车 APP(如摩拜单车、青桔单车等),注册账号并缴纳押金(部分平台支持免押金服务)。通过 APP 扫描车辆上的二维码解锁单车。

  • 骑行:遵守交通规则,在非机动车道骑行,注意交通安全。

  • 还车:将单车停放在规定的停车区域内,通过 APP 点击还车按钮结束行程。如果未在规定区域内还车,可能会被收取额外的调度费用。

自驾车
  • 出行自由:可以根据自己的意愿随时出发,不受公共交通的线路、时间和站点的限制,能够直接到达目的地,无需换乘,方便携带大量行李或进行长途旅行。

  • 舒适性高:车内空间相对私人化,乘坐环境较为舒适,可以根据自己的喜好调节车内温度、音乐等。

  • 隐私性好:在车内可以有相对独立的空间,避免了与陌生人接触,对于一些注重隐私的人来说是较好的选择。

  • 成本高:包括购车费用、保险费、燃油费、停车费、保养费等,这些费用加起来是一笔不小的开支。

  • 交通拥堵:在城市的高峰期,道路交通往往会非常拥堵,导致行驶速度缓慢,增加出行时间成本,而且在拥堵时车辆的油耗也会增加。

  • 停车困难:在城市中心区域、商业区等地,停车位往往比较紧张,寻找停车位可能需要花费较长时间,而且一些地方的停车费用也较高。


  • 车辆准备:确保车辆处于良好的运行状态,检查轮胎、刹车、机油等,携带必要的证件(如驾驶证、行驶证、保险单等)。

  • 了解交通规则:熟悉北京的交通规则和限行政策,避免违规行为。北京目前实行尾号限行措施,工作日按车牌尾号限行,限行时间为 7 时至 20 时。

  • 导航与路线规划:使用车载导航或手机导航软件规划最佳路线,提前了解路况信息,避开拥堵路段。

  • 安全驾驶:遵守交通规则,保持安全车距,注意行车安全。在高速公路上行驶时,注意控制车速,,避免疲劳驾驶。

  • 停车:在到达目的地后,寻找合法的停车位停车,注意停车标志和收费标准。部分地区可能需要使用停车 APP 或电子支付方式缴纳停车费。

咱就说对于打车的人来讲哈,如果您看重安全正规,习惯在路边直接打车,或者得用现金支付,那出租车可能更合心意。

要是您追求叫车方便,喜欢有各种不同的车型服务,或者想要享受优惠活动呢,那网约车可能就是更好的选择啦。

在实际情况里呢,您完全可以根据自己具体的出行需求、时间还有地点这些因素,灵活地选出租车或者网约车。

二:打车选择出租车与网约车的区别

在北京打车,到底是选出租车好呢,还是网约车好呢?这得看个人的需求跟偏好咯。下面咱来比较比较这俩:

一)、车辆与司机

出租车:
出租车外观一般都有统一标识,好认得很。就像北京常见的那种双色出租车,颜色可显眼了。

开出租车的司机得通过严格的从业资格考试,有一定的驾驶经验,也受过服务规范培训,总体来说服务比较规范、专业。

网约车:
网约车的车辆类型就比较多了,什么车型都有,车况和干净程度就可能有好有坏。

网约车司机的准入门槛相对灵活点,虽说也有审核,可有些司机在服务意识和技术经验上就不太一样了。

二)、叫车方式

出租车:
主要是在路边招手打车,在繁华地段、交通枢纽这些地方比较容易打到车,但要是在偏远地方、非高峰时段或者遇到恶劣天气,那等车的时间可能就长了。

也能打电话叫车,不过可能叫车后响应不咋及时。

网约车:
用手机 APP 叫车,操作可方便了,还能实时看到车的位置和预计到达时间。

能提前预约出行时间,安排行程挺方便,可高峰时段可能因为需求大,不好叫车,得排队等好久,而且有些偏远地区网约车数量较少。

三)、价格与计费

出租车:
起步价、里程费和等车时候的费用相对固定,收费标准很明确,一般按表计费,价格挺透明。

出租车没有动态调价机制,不过可能会因为油价等因素调整价格。

网约车:
计费方式就相对复杂了,除了里程费、时长费,可能还有起步价、远途费、夜间费、高峰时段加价、平台服务费等等,不同平台、不同时段价格差别可大了。

平台会根据市场供需情况动态调价,高峰时段、恶劣天气或者特殊场合,价格可能会大涨,有时候甚至能涨好几倍。

四)、服务质量

出租车:
整体服务质量比较稳定,司机一般都接受过行业规范培训,不过有些出租车可能车内环境不太好。

投诉渠道比较明确,乘客遇到问题可以找出租车公司或者相关管理部门投诉,处理流程相对规范。

网约车:
服务质量得看平台和司机。有些平台对司机的服务评价和考核体系都很严格,车内环境也好;但也有一些司机为了好评过度迎合乘客,没啥真的服务热情。

投诉反馈机制相对灵活,乘客能通过 APP 直接给司机评价和投诉,平台处理速度较快,不过对一些纠纷的处理可能会有争议。

五)、安全保障

出租车:
正规出租车公司对车辆和司机有管理和监督,车辆会定期进行安全检查和维护,司机信息也有备案。

车里一般装着摄像头等设备,在一定程度上能保障乘客安全。

网约车:
平台对司机和车辆也有审核和管理,像要求司机提供相关证件、车辆得符合一定标准等,但还是有部分不合规的车辆和司机。

一些网约车平台通过行程分享、紧急联系人、一键报警这些技术手段来加强乘客安全保障,不过在实际使用的时候,这些功能的有效性和响应速度可就不太一样了。

三:北京的出租车和网约车哪一种更便宜?

对于乘客来讲,在北京,到底是出租车便宜还是网约车便宜呢?一般情况下,这俩各有优势,具体哪个更便宜得看不同的行程、时段等。

一)、不同行程的价格比较

  1. 行程较短的时候(一般 3 公里以内):

    • 出租车起步价 13 块,3 公里以内就掏个起步价。

    • 网约车呢,就拿滴滴普通快车来说,起步价 13 至 14 块,还有时长费,大概每分钟 0.3 至 1 块左右(要是路上不堵,时长费咱就先不算了)。这么一看,行程短的时候,出租车可能相对便宜一点。

  2. 行程适中的时候(大概 3 到 15 公里左右):

    • 出租车起步价还是 13 块,超出三公里到十五公里以内,每公里按 2.3 块计费,费用就是 13 加上(里程数减 3)乘以 2.3。

    • 网约车还是以滴滴普通快车为例,里程费 1.9 到 2.6 块一公里(不同时候、不同地方价格会有波动)。咱假设里程费是 2 块一公里,费用就是起步价加上里程数乘以 2。这种情况下,俩的费用可能差不多,具体哪个便宜就看网约车实际的里程费定价还有行程的具体公里数了。

  3. 行程较长的时候(一般 15 公里以上):

    • 出租车超出十五公里,每公里加收 50% 空驶费,也就是每公里 3.45 块,费用就是 13 加上(15 减 3)乘以 2.3 再加上(里程数减 15)乘以 3.45。

    • 网约车里程费一般还是按一定标准收(比如 2 块一公里左右),而且可能没有空驶费。所以行程长的时候,网约车可能相对便宜一点,不过也得考虑网约车平台在高峰时段、晚上啥的可能会加价。

二)、其他要考虑的因素:

  1. 高峰时段:

    • 出租车:基本单价不变,但是在早晚高峰(早上 7 点到 9 点,下午 5 点到 7 点),要是出租车速度低于每小时 12 公里,或者停车等 5 分钟,计费就是 4.6 块。

    • 网约车:平台会根据市场供需情况动态调价,高峰时段价格可能大涨,有时甚至有好几倍的溢价。就像滴滴在高峰时段(比如早高峰 6 点到 10 点)起步价、里程费都可能上涨。

  2. 夜间时段:

    • 出租车:晚上(23 点到早上 4 点 59 分)起步价 14 块(3 公里以内),其他计费方式一样,每公里还加收 20% 夜间费用(不包括起步价 14 块)。

    • 网约车:部分平台晚上价格也会上调,比如滴滴在晚上到凌晨(21 点到 6 点)起步价上涨,里程费也涨,时长费下降。

  3. 平台优惠活动:

    网约车平台会时不时地推出优惠券、折扣活动等,要是乘客能拿到并且用上这些优惠,那网约车费用可能就更便宜了。

总的来说,北京的出租车和网约车价格不能简单地说哪个更便宜,乘客出门的时候可以根据具体的行程、时段还有优惠这些情况,综合考虑选个更实惠的出行方式。

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此外,更多文章参考如:

四:北京的出租车颜色和公司

这北京的出租车颜色可不少呢,常见的有双色车身,像黄蓝搭配、黄绿搭配,还有少量的纯银色车身。

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北京出租车的颜色并非完全统一哟,不同的出租车公司那车身颜色标准可就不一样。

比如说首汽股份公司的车是 “碧海蓝”,渔阳联合公司的是 “绿白色”,新月联合公司的是 “红灰色”,万泉寺的是 “太湖绿” 等等。

随着时间慢慢过去,出租车行业不断发展,这些出租车的颜色可能会有点变化或者调整,不过总体上来说呢,还是以这些常见的颜色为主。

五:北京出租车叫车方式

在北京,有以下几种常见的打车方式:

一)、线上叫车

  1. 网约车平台:如滴滴出行、首汽约车、高德打车等。

    你可以在手机上把相应的网约车平台 APP 给下下来,注册个账号,然后把出发地和目的地一输,就能叫车了。

    这些平台能智能地给你匹配附近的出租车或者网约车,还能提供透明的价格信息。

    这里边有部分平台还专门给老年人推出了 “一键叫车” 功能呢,比如说首汽约车有 “助老模式”,滴滴有 “滴滴老年版”,高德有 “助老打车” 模块,这样老年人直接就能叫车,都不用输入目的地,可方便了。

    另外呢,滴滴还开通了全国老年人电话叫车热线 400-688-1700,有人工客服帮忙代叫车。

  2. 电话叫车:可以打北京市出租车约车服务热线 96106 和 95128 进行电召平台叫车。

    这里边 95128 是老年人打车专线,会优先接听老年人约车,还优先派单,老年专线直接是话务员接听,不用语音自助操作。

二)、线下叫车

  1. 扬招叫车:就是直接在路边招手拦出租车,这是比较传统的打车方式。

    不过在高峰时段或者特定区域,可能就不太好打到车。

    而且北京市有规定,出租车只能在道路两边的机动车道上跑,不能进非机动车道和人行道,也不能在不是专用停车位的地方停车。

  2. 助老暖心车站叫车:现在全市启用的助老打车暖心车站超过 1500 座了,覆盖了 500 多个社区呢。

    这些暖心车站都在小区和养老驿站出入口、社区居委会、医院、助餐点这些老人打车需求大、上下车安全还容易找的重点区域。

    老年人可以扫车站的二维码叫车出行,要是目的地是医院这种医疗场景,在用车高峰期平台会给老人优先派单。

    另外,有些车站还设有叫车热线,方便老人打电话叫车。

六:中国北京出租车和网约车平台推荐

以下是 8 个北京乘客比较喜欢使用的打车平台:

#1. 滴滴出行:

滴滴可是网约车行业的老大呀,在北京的市场占有率可高了。车多,响应速度也快,啥快车、专车、顺风车的,能满足乘客各种不同的出行需求。而且滴滴这个平台运营得挺成熟,就算是出行高峰的时候,也能有不少车可供选择。

#2. 高德打车:

高德打车是个聚合平台,接入了好多网约车品牌,像滴滴、曹操、首汽等。乘客用高德打车能一键呼叫好几个平台的车,还能比价抢单,这样叫车成功率高,也方便乘客选价格合适、服务好的车。另外啊,高德地图本身导航功能就厉害,能给乘客提供准确的路线规划和实时路况信息。在中国城市公共交通协会指导下,高德地图和享道出行、携华出行、风韵出行等一百多家网约车平台一起搞了个 “放心选安心坐” 的服务行动,给乘客提供好多保障呢,尤其是那个车费保镖服务升级了,遇到费用有问题的情况能秒处理,还能先行赔付。

#3. 首汽约车:

这是首汽集团推出来的。首汽约车的好处就是车和司机都是经过严格筛选和管理的,服务质量高。车里干净,司机服务态度也好,能给乘客提供舒服又安全的出行体验。在它的 app 乘客端还设了个 “一键叫车” 的服务功能,用起来可方便了,对老年人这样的群体还提供了相关的便利措施呢。要是注重出行品质的乘客,首汽约车那可是个不错的选择。

#4. 曹操专车:

曹操专车的车大多是新能源汽车,比较环保。平台会给司机提供车,不用担心车号不对的问题。曹操专车还有多种出行方式,像专人用车、团体用车、预约用车等,能满足乘客在不同场景下的需求。不过呢,价格可能比一些平台稍微高一点。

#5. 美团打车:

美团打车这业务是从美团点评的用户需求来的,美团点评那些日活跃用户里好多都有出行需求呢。通过美团打车,乘客在一个平台上就能满足 “吃喝玩乐行” 好多需求。而且美团打车经常推出一些优惠活动,对那些对价格敏感的乘客挺有吸引力。

#6. T3 出行:

这是由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,还联合腾讯、阿里巴巴这些互联网企业一起投资打造的。T3 出行的车都是统一配备的,司机也经过严格培训,在安全性和服务规范性方面有一定保障。它那个车机交互系统比较先进,能给乘客提供便捷的出行体验。

#7. 神州专车:

神州专车定位在中高端群体,主打中高端商务用车服务市场。车都是中高档商务车型,车里干净又舒适,还配有全国统一的 WiFi。神州专车还提供接送机服务、航班延误免费等待等特色服务,适合商务出行或者对出行品质要求高的乘客。另外,神州专车还推出了 “孕妈专车” 等定制服务,能满足特定人群的需求。它的监管系统也相对完善,对司机要求挺严格,比如说得普通话标准啥的,加入的时候还得交一定保证金,服务的规范性和专业性都比较高。

#8. 飞嘀打车:

这个平台接入的车全是北京正规的出租车,驾驶员也都是正规的的哥、的姐,以后也不打算引入私家车、专车啥的。这个打车软件还保留了传统的电话叫车功能,对那些不擅长用手机软件的中老年乘客可友好了。

七:北京打车价格

价格只能参考,以实际结算为准:

一)、2024 年北京出租车收费标准如下:

  • 起步价:3 公里以内收费 13 元。

  • 基本单价:2.3 元 / 公里。

  • 燃油附加费:1 元 / 次。

  • 候时费:当时速低于 12 公里时,或早晚高峰时段(早高峰 7:00(含)-9:00(不含);晚高峰 17:00(含)-19:00(不含)),每 5 分钟收取 2 公里的租金(不含空驶费);其他时段每 5 分钟收取 1 公里租价(不含空驶费)。

  • 夜间收费:23:00(含)至次日 5:00(不含)运营时,基本单价加收 20% 的费用。

  • 预约出租车费:提前 4 小时以上预约,每次 6 元;4 小时内预约,每次 5 元。

  • 空驶费:单程载客行驶超过 15 公里的部分,基本单价加收 50% 的费用;往返载客(即起点和终点在 2 公里(含)范围以内)不加收空驶费。

  • 拼车费用:拼车里程部分,按非拼车情况下应付金额的 60% 付费。

此外,出租汽车计价段里程精确到 500 米,时间精确到 2.5 分钟;出租汽车收费结算以元为单位,元以下四舍五入;过路、过桥费由乘客负担;按日结算的包车及出北京行政区域的客运业务收费实行市场调节价。

二)、2024 年北京网约车收费标准如下:

北京网约车的收费标准通常都是各个平台依照市场的情况、自己的经营策略之类的因素自己个儿定的,而且呢,不同的平台、不一样的服务类型(就像快车啦、专车啦等等),还有不同的时段,那收费标准都不一样。

下面呢,就给您说说一些常见的网约车平台在北京大致的收费情况(不过这只是个参考哈):

滴滴出行:

快车:

起步价:14 元。

里程费:1.45 - 2.15 元 / 公里(不同时段里程费有所不同,例如早高峰(6:00 - 10:00)里程费为 1.8 元 / 公里,平峰时段(10:00 - 17:00)为 1.45 元 / 公里,晚高峰(17:00 - 21:00)为 1.5 元 / 公里,夜间凌晨时段(21:00 - 6:00)为 2.15 元 / 公里)。

时长费:0.4 - 0.8 元 / 分钟(不同时段时长费有所不同,早高峰、晚高峰时长费为 0.8 元 / 公里,平峰时段为 0.4 元 / 公里,夜间时段为 0.8 元 / 公里)。

专车:

舒适型:起步价 12 元 + 里程费 2.9 元 / 公里 + 时长费 0.6 - 1 元 / 分钟。

商务型:起步价 17 元 + 里程费 4.5 元 / 公里 + 时长费 1.5 元 / 分钟。

豪华型:起步价 20 元 + 里程费 4.6 元 / 公里 + 时长费 1.8 元 / 分钟。

首汽约车:

一般情况下,起步价、里程费、时长费等的具体收费标准会根据不同的车型以及出行时段有所变化。例如在某些时段,可能起步价为 13 元左右,里程费大概 2 - 3 元 / 公里,时长费 0.5 - 1 元 / 分钟左右。但在高峰时段(如早高峰 7 - 9 点、晚高峰 17 - 19 点)或特殊天气等情况下,可能会有动态调价机制,价格会有所上浮。

曹操出行:

收费构成也包括起步价、里程费和时长费等。通常起步价在 10 - 15 元左右,里程费 2 - 3 元 / 公里,时长费 0.3 - 0.6 元 / 分钟左右,同样在高峰时段或特殊情况下可能会有价格调整。

八:北京出租车付费方式

在北京打车,车费的支付方式有多种,主要包括以下几种:

一)、现金支付

就是直接用纸币或者硬币来付车费。这种方式是最传统的啦,不过得提前准备好零钱哟,而且在付钱和找零的时候会花点时间。

二)、移动支付

  1. 支付宝:等乘客到了目的地以后,可以用手机上的 “支付宝钱包” APP 去扫出租车司机提供的二维码,然后就跳到付款页面,就能付钱啦。付完钱司机还能收到短信提醒呢。也可以通过跟支付宝合作的打车软件里面内置的支付宝来付打车的钱。

  2. 微信:有一部分出租车是支持用微信支付的,乘客可以扫二维码,或者在微信里打开相关的支付页面来付款。

三)、银行卡支付

  1. 刷银行卡:有些出租车上装了能刷银行卡的设备,乘客可以用带有银联标识的各种银行卡来付钱。到了目的地,出租车司机把计价器上显示的金额一输,乘客确认好了以后,刷卡再输密码就能完成支付,车费会由银行实时清算到司机的个人账户里。

  2. 银联闪付:要是银行卡或者移动设备(像手机、手表等)支持银联闪付功能,那就可以靠近出租车的支付终端感应支付,不用刷卡也不用输密码,支付起来可方便快捷啦。

四)、其他支付方式

  1. 市政交通一卡通:北京的市政交通一卡通在一部分出租车上能使,不过普及程度相对来说不高。

  2. 特定平台支付:就比如说北京有些地方设置了 “助老打车暖心车站”,这是靠着高德地图打车平台弄的,老年人可以通过车站设的二维码一键叫车,叫来的车全是出租车,而且还支持现金支付呢。另外啊,还有一些出租车公司或者平台可能会推出自己专属的支付方式,或者跟其他特定的支付平台合作。

九:北京出租车或网约车的一般乘车流程:

下面说说在北京坐出租车或者网约车的一般流程哈。

一)、坐出租车的流程:

  1. 路边招停或者用打车软件叫车:要是在路边看见空驶的出租车,就赶紧招手示意让车停下;也能通过市面上那些常见的打车 app 或者地图导航 app 来叫车。

  2. 确认行程:上了车后跟司机确认一下出发地和目的地。

  3. 提醒打表:别忘了提醒司机把计价器打开。

  4. 行驶途中:把安全带系好,在车里别闹腾,别影响司机开车。

  5. 到达目的地:按照计价器显示的金额付车费,可以选现金支付(得提前准备好零钱哈)、刷银行卡(要是车上支持的话)或者用移动支付(像支付宝、微信支付等)。

  6. 拿发票:付完钱后,跟司机要张发票,这发票上的信息以后要是遇到啥纠纷能当有效凭证呢。

二)、坐网约车的流程:

  1. 选平台和服务类型:根据自己的需求选网约车平台,比如说滴滴出行、首汽约车、曹操出行等等,然后再选个合适的服务类型,像快车、专车等等。

  2. 输入行程信息:打开网约车 app,把出发地和目的地输进去。

  3. 确认叫车:检查一下行程信息没啥错,就点 “叫车” 按钮。

  4. 等司机接单:系统会自动给你匹配附近的司机,司机接了单后,你能在 app 上看到司机的相关信息,比如说姓名、车牌号、车型、联系方式,还能看到车辆的实时位置。

  5. 司机到达:等着司机到上车地点,上了车后再跟司机确认一下行程目的地。

  6. 行程开始:把安全带系好,车就开始走啦。在行程当中可以通过 app 实时查看行驶路线和预计到达时间这些信息。

  7. 到达目的地:到了地方后,app 会自动显示行程费用,根据你选的支付方式(像支付宝、微信支付、银行卡支付等等)把钱付了。

  8. 评价行程:付完钱后,可以给司机的服务评个价,反馈一下你的乘坐体验。

注意事项:

不管是坐出租车还是网约车,都建议全程把安全带系好,这样能确保乘车安全。

要是遇到司机拒载、服务态度不好或者其他问题,可以向相关部门或者平台投诉。

十:常见问题及解答

一)、路边拦车的注意事项?

北京有规定,出租车只能在道路两边的机动车道上跑,不能进非机动车道和人行道,也不能在不是专用停车位的地方停车。

在路边拦车的时候呢,得在能停车的地儿等着,眼睛可得瞅好了出租车的空车标志。上了车以后,得确认司机把计价器打开了,再跟司机说目的地。

二)、早晚高峰打车难咋办?

早晚高峰那阵儿啊,北京的交通堵得厉害,出租车和网约车可能就不那么好叫,供应相对紧张。这时候可以这么办:

  1. 提前预约:用打车软件的预约功能,提前把车安排好,省得临时叫车等老半天。

  2. 选公共交通:要是目的地附近有地铁、公交啥的公共交通工具,那就优先考虑坐这个,能省不少时间呢。

  3. 多平台叫车:同时用好几个打车软件叫车,这样叫到车的机会就大了。

  4. 走到好打车的地儿:比如说从那些窄胡同或者交通特别堵的地方走到主干道上去,可能就更容易打到车。

三)、恶劣天气怎么打车?

碰上下雨下雪这种恶劣天气,打车的需求就多了,同时呢,可能会有一部分司机因为怕车弄坏了或者担心行驶不安全就少出车了。这时候可以这么做:

  1. 耐心等着:车少嘛,可能就得比平时等更长时间,得有耐心,可别老取消订单。

  2. 适当加点钱:在打车软件里,根据实际情况合理地提高点加价金额,这样能吸引司机来接单,不过也得注意别加得太高了。

  3. 灵活选出行方式:要是等的时间太长了还没合适的车,那就考虑坐地铁、公交这些其他公共交通工具,或者用共享单车这种短距离出行工具,结合着其他方式完成出行。

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2024-08-26 03:26257