北京首都国际机场（PEK）简介
北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市朝阳区，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场。截至2023年，北京首都国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（中国国内及国际港澳台）、T3（中国国内及国际港澳台）共141万平方米；共有三条跑道，跑道长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；停机位共314个；共开通国内外航线252条。
1号航站楼
1号航站楼几经停运，于2023年8月1日，1号航站楼空侧区域以“西区卫星厅”的名义重新启用，唯旅客只能从2号航站楼乘摆渡车前往。1号航站楼楼层分布如下：
| 3F | 餐厅，购物区 |
2F 国内出发 | 国内航班值机、安全检查、行李托运、去往2号航站楼通道；登机口、休息室、商铺 |
| 1F 国内到达 | 行李提取；机场大巴、长途车、机场接驳巴士（去往2、3号航站楼）；远机位登机口、商铺 |
2号航站楼
2号航站楼主要承担天合联盟成员（除中华航空）及其子公司国内、国际航线，中国国际航空部分国内航线，四川航空国内线，海航集团航空公司国内、国际航线及其他航空公司航班业务，中国南方航空及厦门航空的国内、国际航线在转场至大兴机场前也曾长期在2号航站楼办理航班业务。航站楼内国际出发区域设有天合联盟和海南航空开设的专属贵宾室。1、2号航站楼之间由通道连接并设置自动步道。1号航站楼楼层分布如下：
3F | 餐厅，购物区 |
2F 国际、国内出发 | 国际航班值机、国际航班联检区（海关、检疫、边防、安检）；国内航班值机、国内航班安检；行李托运、登机口、休息室、商铺、去往1号航站楼通道。 |
1F 国际、国内到达 | 国际联检区（检疫、边防、海关）、行李提取、机场大巴、长途车、机场接驳巴士（去往1、3号航站楼）；远机位登机口、商铺 |
| -1F 国际、国内到达 | 商铺、去往首都机场线2号航站楼站、2号停车楼 |
| -2F | 首都机场线2号航站楼站 |
3号航站楼
3号主楼建筑面积为58万余平方米，仅单层面积就达18万平方米，拥有地面五层和地下两层，由T3-C主楼、T3-D、T3-E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3-C主楼分布如下：
一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；
二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、轨道交通站台；
三层为国内旅客出港大厅；
四层为值机、餐饮大厅；
五层为餐饮区域。
三号航站楼共设有C、D、E三个功能区。C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取；D区曾用于2008年奥运会及残奥会期间包机保障，自2013年4月18日起，中国国际航空的部分国内航班于T3-D运行，2022年北京冬奥会和冬残奥会期间又被用于包机保障；E区用于国际出发和到达。T3-C和T3-E呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3-D航站楼相连接。
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北京大兴国际机场（PKX）简介
北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。是北京市的第二座国际机场，于2019年9月25日正式投入运营。航站楼楼层分布如下：
| 5F 观景台（已被永久关闭）/餐饮 | 观景台（已被永久关闭）、餐饮 |
| 4F 国际/港澳台出发 | 国内航班值机、国际/港澳台航班值机、国际/港澳台航班联检区（海关、检疫、边防、安检） |
3F 国内出发
国际/港澳台出发空侧 | 国内航班值机（头等舱、公务舱）、中国东方航空贵宾室、中国南方航空贵宾室、国内航班安检 |
| 免税店、国际/港澳台航班登机口 | |
| 2F 国内到达 | 国内航班登机口、休息室、商铺、行李提取 |
| 1F 国际到达/港澳台到达 | 联检区（检疫、边防、海关）行李提取 |
| B1F 接驳交通 | 停车场、高铁及地铁大兴机场站、国内航班急客值机和安检通道 |
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北京大兴国际机场往返首都国际机场的交通方式汇总
北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距离北京首都国际机场67公里。穿梭于这两个机场之间的交通方式最常见的方式有5种，分别为：
| 大兴机场⇋首都机场的交通工具 | 车程时间 | 价格 | 主要特点 |
| 1. 机场巴士 | 约90分钟 | 40元 | 价格便宜、班次很多。直达、适合携带行李、老人小孩随同的旅客。 |
| 2. 地铁 | 约110分钟 | 65元 | 非直达、需转乘两次，共乘坐3条路线，不适合行李过多的旅客。不堵车，费用比机场巴士贵。 |
| 3. 出租车/计程车 | 70-90分钟 | 约250元 | 24小时服务，有专门的出租车搭乘点。有长辈小孩同行、携带大件行李、或有预算、想要在交通上更舒适的旅客。 |
| 4. 通过打车软件叫车（网约车） | 70-90分钟 | 约250元 | 24小时服务，有专门的出租车搭乘点。有长辈小孩同行、携带大件行李、或有预算、想要在交通上更舒适的旅客。提前预约及预知价格。 |
| 5. 自驾 | 70-90分钟 | 油费+过路费 | 需注意：拥有国际驾驶执照，外籍人士也不能在北京驾车。 |
下面详细的为大家介绍一下这5种交通工具的运营时间、班次、票价、购票方式等事项。主要以北京大兴国际机场前往首都国际机场为例，北京首都国际机场前往北京大兴国际机场的交通方式也是一样的，只是换个方向乘坐。
一、机场直达巴士
【适合旅客】：大巴车直达、班次多，价格较便宜。
【所需时间】：90分钟。
【所需费用】：仅需40元。
旅客可乘坐机场巴士轻松往返于北京大兴国际机场和北京首都国际机场，每辆电动巴士最多可容纳16名旅客，如果交通情况良好，大约90分钟即可从北京大兴国际机场到达北京首都国际机场的T2和T3航站楼。
乘车地点
大兴机场巴士站：
大兴机场的巴士站位于航站楼第1层的东部。机场内有许多路标指示，可引导你前往指定的巴士站。
大兴机场巴士电话：010-81698565
首都机场巴士站：
2号航站楼和3号航站楼都有乘车点，可根据提示前去乘坐。
咨询热线：010-64558718
运营时间及班次
大兴机场前往首都机场
在上午7:30 – 晚上11:00期间运行，每30分钟一班。
首都机场前往大兴机场
可乘坐大兴国际专线，从北京首都机场前往大兴机场。路线图如下：
时刻表如下：
票价及购票方式
巴士单程票价为40元（5€/5.5$）。
大兴机场仅通过微信应用程序或微信自动扫码售票机出售车票。
首都国际机场可在2号航站楼一层11号门外巴士售票处和3号航站楼一层1号门内购票。
优缺点
搭乘机场巴士的优缺点如下。
【优点】：
价格最便宜；
直达；
一人一座，保证有座。
【缺点】：
高峰期可能会堵车。
巴士换乘
如果你想更省钱的话，自2019年12月1日起，乘坐大兴机场至北京南站线的乘客可以免费换乘北京南站至首都机场线。这种方式需要在大兴机场乘坐前往北京南站的巴士，然后在北京南站换乘前往首都机场的巴士。具体发车时间和票价可以咨询电话010-81698565。
请注意，转机或赶飞机时至少要留出3小时的时间，包括行李托运和提前值机的时间。实际用时可能会因为交通状况、行李多少等因素有所不同。
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二、地铁（需换乘两次，共乘坐3条路线）
【适合旅客】：非直达、需转乘、不适合行李过多的旅客。不堵车，费用比机场巴士贵。
【所需时间】：全程约需110分钟。
【所需费用】：费用为65元（8.3欧元/9.1美元）。
【换乘详情】：如果要乘地铁，很遗憾，你需要转乘3条不同的地铁线。以从北京大兴机场前往首都机场为例：首先，要乘北京地铁大兴机场线到草桥站。然后，转乘地铁10号线，在经过18个站后，在三元桥站下车。最后，搭乘北京地铁首都机场线到达首都机场的T2和T3航站楼（两航站楼间相距2站路）。
详细情况
发车频率
根据一天中的时间，北京地铁大兴机场线每8-10分钟发一班车，而地铁10号线则是每2-5分钟一班。最后，北京地铁首都机场线的发车间隔是10-15分钟。
优缺点
【优点】：
价格比机场巴士贵些；
不堵车；
对于会晕车的旅客来讲可能会更舒适。
【缺点】：
需换乘两次。
三、出租车/计程车
【适合旅客】：有长辈小孩同行、携带大件行李、或有预算、想要在交通上更舒适的旅客。
【所需时间】：约70-90分钟。
【所需费用】：约250元。
若是拖着大行李坐车觉得很不方便的话，不妨可以考虑乘坐出租车，出租车24/7全天候运行，可让你轻松无忧地穿梭于大兴国际机场和首都国际机场。只需在出租车站排队等候，乘坐轮到你搭乘的第一辆出租车，让出租车司机帮你将行李放在后备箱中，然后将你的地址交给司机。很多司机不会说英语，因此你建议写下住宿地址，以免产生误解。
但需要注意的是北京交通道路网的拥堵非常出名，因此会在出租车内耽误一些时间，请做好心理准备。上午7:00–9:00和下午5:00–8:00期间的交通状况最为恶劣，而在夜间（上午12:00–上午5:00），出租车的数量将会减少。
计价方式
1. 公里租价2.3元，基价公里3公里，起租价13元；
2. 燃油附加费每运次1元；
3. 低速行驶和等候费，时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间{7:00（含）-9:00（不含），17:00（含）-19:00（不含）加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）；
4. 提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元；
5. 单程载客15公里以上部分，每公里租价加收50%费用；
6. 往返载客(即起点和终点在2公里（含）范围以内)不加收空驶费；
7. 23:00(含)至次日5:00(不含)运营时，每公里租价加收20%费用；
上述内容仅供参考，以出租车管理部门的实际规定为准。
乘坐地点
北京大兴国际机场
大兴机场有2个出租车站，您可以根据最终目的地来选择更适合的站台。由此一来，若要前往河北地区，那么你应选择位于1楼西侧的站台；若要前往北京，那么你应选择在同一层楼位于中央及东侧的站台。
大兴机场租车组电话：010-81688333。
北京首都国际机场
2号航站楼 | 一层5~9号门外中车道 |
3号航站楼 | B1出租车修车区 |
首都机场出租车调度管理电话：T2：010-64596539；T3：010-64558892。
优缺点
【优点】
24小时有车；
舒适直达，方便携带行李；
打表计费，不会乱收。
【缺点】
高峰期会堵车；
深夜打车更贵；
提前预约需额外收费；
价格比一般的交通方式贵。
四、通过打车软件叫车（网约车）
【适合旅客】：有长辈小孩同行、携带多件行李、深夜／凌晨抵达的旅客。
【所需时间】：约60-90分钟。
【所需费用】：约250元。
机场航站楼外面就是打车App的等候区，建议事先下载并注册好需要的App，国内常见的打车软件有：滴滴出行、曹操出行、T3出行、首汽约车、花小猪打车、美团打车、百度地图打车、高德打车等。
营运时间：24小时
班次：随叫随到或提早预约
优缺点
打车前往的优缺点如下。
【优点】
可以事先预约，不用排队等车；
价格固定，不会被多收钱；
可以选择需要的车型；
直接抵达指定地点，免转车。
【缺点】
需要事先下载App并注册；
现场打车需等待车子前来，若塞车要等比较久；
价格较大众运输高。
国内打车软件的优缺点、车型介绍、收费模式，可查看下面文章。
五、自驾
如果你打算开车从大兴机场到北京首都机场（反之亦然），最快的路线是G3和S50高速公路。总行驶距离约为67公里，约需90分钟。但需谨记，即使拥有国际驾驶执照，外籍人士也不能在北京驾车。
常见问题解答
下面还为大家整理了一些常见问题解答，想要了解更多的朋友可继续往下阅读。
1. 大兴机场到北京首都机场的距离是多少？
大兴机场距离北京首都机场67公里。因此，如果你是驾车或乘坐机场出租车或巴士，从大兴机场到首都机场约需要90分钟。如果是乘坐地铁，则大约需要110分钟，因为须在中途上下列车并要换乘3条线。
2. 大兴机场往返北京首都机场最便利的交通方式？？
从大兴机场到北京首都机场最便捷的方式是乘坐机场出租车。然而，机场巴士也是很合适的选择，因为虽然行车时间与出租车相同，但费用却低很多。无论你何时抵达机场，都可以在出租车站找到正在候客的机场出租车。根据道路情况，你到北京首都机场的行程约需90分钟，预计车费约为250元（32欧元/35.2美元），其中包含过桥过路费。
3. 从大兴机场到北京市中心的巴士车票多少钱？
大兴机场新巴士线的普通单程票价为40元（5欧元/5.5美元）。机场巴士为电动巴士，每辆最多可容纳16名乘客。
4. 如何搭乘大巴从大兴机场到北京市中心？
根据酒店的确切位置，你可以选择搭乘6条大兴机场巴士线。巴士每30分钟一班，前往北京市中心的时间约为80分钟。
5. 大兴机场提供省际客运巴士吗？
对于省际客运巴士，前往天津的大兴机场巴士每天运行4班次，票价为75元（9.5欧元/10.5美元），如果您去廊坊，则每天有2班次，需支付35元（4.4欧元/ 4.8美元）。此外，前往唐山的大兴机场巴士每天有4班次，普通票的价格为120元（15.3欧元/16.7美元）。最后，前往保定市的巴士线路每天有4班次从大兴机场出发，价格为70元（9欧元/9.7美元）。 大兴机场的省际客运巴士站位于航站楼第1层的西部。详情如下：
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