2024香港打车(的士)攻略(车型+收费标准+支付方式+打车平台/App+常见问题)
出租车作为香港极具特色和便捷的出行交通,是不少游客的不二选择。在香港要怎样坐出租车?收费标准又是如何?起步价多少?可以刷卡吗?要给小费吗?香港打车有需要注意的事项吗?香港的士,即香港的出租车,“的士”一字是从它的英语“Taxi”音译出来的,而香港的士还有颜色区别。
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一. 如何选择香港的士?香港的三色的士
依经营范围不同,香港共有三种颜色的出租车。
1. 市区的士
市区的士,俗称红的、红色跑车、红艇、红鸡,因为车身漆上红色而得名。
市区的士,除了大屿山东涌道及南部以外,可以在香港大部分地区行驶。
市区的士的收费是三种的士中最高,由于需求较大,现时有15,250辆行走。
2. 香港新界的士
新界的士,俗称绿的、草蜢、新界的或青竹蛇,因车身漆上绿色而得名。
只限行驶于新界,不得进入市区。
主要在新界东北部(即沙田以北)及西北部(即荃湾以北)营运。
3. 香港大屿山的士
大屿山的士,俗称蓝的、蓝灯笼、蓝精灵或屿的,因车身漆上天蓝色而得名。
只限行驶于大屿山,不得进入市区。
大屿山的士只可以于大屿山和赤鱲角营运(包括香港国际机场、港珠澳大桥香港口岸、香港迪士尼乐园及愉景湾愉景北商场及愉景湾酒店),短程收费为三种的士中最低,长程收费则最高。
其他
以上所有类别的的士,均可于香港国际机场客运大楼、港珠澳大桥香港口岸及香港迪士尼乐园载客。
所以,如果想要在香港打车,尤其是需要“跨界”的话,打车前可要看清车的颜色,因为有的颜色的出租车的运营范围是受限的,打错车可能无法到达自己想去的地方。
例如:接载乘客往来香港国际机场。抵港旅客在步出接机大堂后,可经左边的缓坡道前往的士站候车。
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二. 香港打车收费情况
打车贵不贵、如何收费是游客最关心的问题。
除了打车费用外,出租车根据情况还要加一些诸如过隧道、行李费、司机回程费等附加费用。
同时在香港乘坐的士可能是需要支付10%的小费,通常乘客在支付费用后的零头,就会直接被算作是小费,一般都不会找回给乘客。
在香港的士收费一般是起步价+等候时间+满起步公里数后的每公里单价。
市区(红色)、新界(绿色)及大屿山(蓝色)的士均设三阶段收费,首阶段是「落旗收费」或「起表价」,是乘搭的士最低消费;行驶2公里后,的士咪表开始每200米跳表一次;行驶一定距离后,每次跳表的收费会下降。
的士收费计算是由香港运输署制定并执行的,每一台的士车上都有安装的士收费计算器。所以建议打表计费是最合理的,“一口价”的多半加价了1-3倍。
香港的士收费今年的最新标准如下:
香港的士收费详情(由2023年8月2日起生效)
市区的士 | 收费(港币) |
---|---|
首2 公里或其任何部分 | $27 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分 | $1.9 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分(达$93.5后) | $1.3 |
新界的士 | 收费(港币) |
---|---|
首2 公里或其任何部分 | $23.5 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分 | $1.7 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分(达$74.5后) | $1.3 |
大屿山的士 | 收费(港币) |
---|---|
首2 公里或其任何部分 | $22 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分 | $1.7 |
其后每200 米或其部分/ 每分钟等候时间或其部分(达$175后) | $1.5 |
其他费用 | 收费(港币) (2023年8月2日起) |
---|---|
每件行李(摆放在乘客车厢内的轻便行李除外) | $6 |
每程电召预约服务 | $5 |
使用红磡海底隧道 | 的士隧道费($25) + 回程费($25) |
使用东区海底隧道 | 的士隧道费($25) + 回程费($25) |
使用西区海底隧道 | 的士隧道费($25) + 回程费($25) |
使用大榄隧道 | 的士隧道费($55) |
使用大老山隧道 | 的士隧道费($20) |
使用狮子山隧道 | 的士隧道费($8) |
使用尖山隧道 | 的士隧道费($8) |
使用城门隧道 | 的士隧道费($5) |
使用香港仔隧道 | 的士隧道费($5) |
新的士收费详情已上载运输署网页(www.td.gov.hk)。
三. 乘坐的士并支付的注意事项
1. 行李附加费:
一般来说,司机可就下列行李,收取行李附加费:
每件摆放在车尾行李厢内的行李;或
每件摆放在车厢内而长、阔、高总和超过140厘米的行李。(所以并不是不放后备箱就可以拒绝付钱)
婴儿车亦需按照上述准则缴付行李附加费。
残疾乘客的轮椅及拐杖无须收费。
2. 车费收据:
每辆的士均已安装收据打印机,乘客可向的士司机索取机印车费收据。如无合理辩解,的士司机不得拒绝按乘客要求发出收据,否则即属违法。如果收据打印机失灵,的士司机应发出手写收据。
3. 车费找续:
的士司机若未能为港币500元或1,000元面额的纸币提供找续,不属违法。
(现金多付几元十几元的事很常见,司机不会为此找钱给你)
(准备足够的现金,1000元纸币是一定不收的,有些司机甚至不收500元纸币。)
4. 限载人数
每辆的士只限载客4或5人,的士前后挂有绿色座位限额牌, 列明规定的载客量。3岁以下的小童不计算在内, 3名年满3岁而身高不超过1.3米的小童,作两人计算;两名该等小童也当作两人计算。当乘客人数超出规定的载客量时,司机有权拒载。
5. 来回过海隧道费
在过海的士站候客的司机,可以拒绝接载非过海乘客。在这些的士站载客过海,只限收取单程隧道费。
在过海的士站以外的地方,不论是否过海,司机不得拒绝接载乘客往其经营范围内的任何地点;可是乘客也须支付司机来回过海隧道费。
今年8月2日开始,香港的三条过海隧道,即红磡海底隧道、东区海底隧道及西区海底隧道,已将的士过海的隧道费统一调整为25元。需要留意的是,如果在非过海的士站上车,须支付去程及回程隧道费,即共50元;如在过海的士站上车,就只需支付单程25元。
在港岛及九龙,都设有过海的士站。
过海的士站。
过海的士站。
此外,还有一个小技巧「潜水手」,举高右手并伸直手掌,波浪式向前推进,想顺路过海的司机看到就会让你上车了。
四. 如何支付香港的士的车费?
主要接受以现金支付车资,部分计程车接受其他电子支付方式,如八达通、信用卡和支付宝。
五. 遇到“宰客”司机怎么办?
在香港机场或市区内,有些不良的士司机会在街头拉客,尤其是在旅游热点区域。
游客应该避免接受这些司机的服务。并提前了解好路线和价格。
在乘坐的士时,应该确保的士计价器正常启动,并在到达目的地后确认计价器上显示的价格是否正确。
如果价格过高,可以拒绝支付或者向相关部门投诉,并且保留相关证据,如车牌号码、司机姓名、计价器价格等,以便向相关部门投诉或者维权。
常用电话号码
交通投诉组︰+852 2889 9999
运输署咨询热线︰+852 2804 2600
「马路的事不容有失」免费的士(计程车)失物热线︰+852 1872 920 / 网上失物登记表格
一直以来,香港出租车司机向乘客特别是来港旅客多收费用,是香港的一个长期性的潜在问题。特别是在夜生活区,出租车的超收费、拒绝载客和其他不良行为更加普遍存在。
香港出租车行业的代表支持了一项新法案,超额收费、故意拒绝或忽视载客等罪行将导致扣10分,而对于不太严重的行为,如使用间接路线,将扣除5分。
六. 香港怎么搭乘出租车?香港打车方式
在香港,可以通过以下方式打车:
1. 在出租车站打车
香港政府规定街道上划有双黄线的地方,是接载禁区,乘客不应在这些路段召车,而应去规定的的士站/上落客点召车。
的士站/上落客点在香港有很多,机场、口岸、酒店、商场、地铁口等均设有的士站/上落客点,可以导航找离得最近的,高峰期可能需要排队上车。
需要注意的是,大部分出租车通常只接受现金付款。
其次,如果不使用手机应用程式叫车,直接在路上扬招,要注意不要站在红绿灯路口扬招,也尽量不要站在反方向扬招。
此时,注意交通规则,内地机动车、非机动车及行人均实行右侧通行;这与香港采用的“左行制”不同。
2. 在街头拦车
可以在街头拦车,但要注意的是,在一些繁忙地段和高峰时段,较难打到出租车。
3. 电召出租车
如果高峰期赶时间或者地处偏远,可以选择提前10-15分钟电召出租车来接送
香港不同区有不同的电召电话,下面就是电召号码啦~
电话:2760 0411 (九龙区)
电话:2728 8281 (九龙区)
电话:3700 6500 (九龙区)
电话:2861 1008 (九龙区)
电话:2186 6866 (九龙区)
电话:2760 0455 (九龙区)
电话:2760 0477 (九龙区)
电话:2574 7311 - 4 (港岛区)
电话:2457 2522 (新界区)
电话:2450 2288 (新界区)
记得电召需要每程加收5港币哦~
4. 在手机上使用打车应用程序
香港一些出租车平台推出了手机打车应用程序,如香港的TaxiGo和Uber。可以在手机上使用这些App预约出租车,并进行电子支付。
七. 香港网约车平台哪个好?香港计程车叫车App推荐
香港不仅可以在手机App上打车,而且电子支付也更加符合国人习惯,下面就介绍几个香港热门叫车App,以及使用这些叫车软件可能获得的最佳优惠!
由于香港网约车并不发达,所以不论在香港机场还是市区,不少市民或游客还是搭乘的士出行,每到周末或节假日,香港机场或口岸的人数明显增加,出租车也相对紧俏。
为了解决旅客出行问题,不少香港的士平台推出了香港机场约车或提前约车等服务。那么我们可以通过哪些平台约车呢?或者香港有哪些好用的叫车App?
如何用手机应用程式打车?
在香港可以「Call的士」手机应用程式有:HKTaxi、DiDi香港、85飞的(Fly Taxi)、的神、康泰红绿、星群的士和Uber(优步)。其中性价比较高,比较方便快捷的是HKTaxi、飞的、Uber。
#1. DiDi香港
就连很多老港漂也不知道,移动出行巨头滴滴已经进入香港5年了。滴滴在香港以“快的taxi”为名。
使用滴滴打车的大多数是内地人,鲜有香港本地人;但是乘客有时可以在App内领到大额优惠券;同时滴滴对司机进行“零抽佣”甚至补贴,所以司机态度良好。
与香港其他两大平台HKTaxi和Uber相比,当多次使用三家叫车软件在香港打车,会发现过海长途订单滴滴应答更快,司机也大多普通话更好;而对于不过海的短途订单,三家平台都响应很慢,司机取消概率也更高。
支付方式:接受信用卡, AlipayHK, 支付宝, WeChatPay HK,微信支付及现金
多种语言:App支持繁体中文, 英文及简体中文版本。
网站地址:https://hk.didiglobal.com/
#2. Uber
大名鼎鼎的Uber在香港当然也能使用,尽管许多人会觉得香港的Uber司机部分对路况不熟、常常迟到、态度不好,但是这些状况近年来已经改善不少;
我们在香港多次搭乘的体验都还不错,还可以提早知道车资,预定的士等。
为了让乘客轻松稳妥计划行程,Uber 全新「提前预订」功能(Uber Reserve)让乘客在最多30 日前提前预订行程,并于确认预订前得知预估车资;而在预订成功后,预估车资亦不会受行程开始后的加乘、或实际需求与供应状况影响而有所调整。
还有多种乘车选项:「提前预订」功能适用于UberX、 UberXL 、 Comfort 、关怀优步、 Uber Pet 及的士行程(不包括按表收费行程),照顾乘客不同行程的需要。
可以选择透过Uber App 叫计程车。Uber Taxi 优步小黄。另外Uber也可以直接叫车,输入起点和终点,司机会按照Uber显示的费用收费。叫到的士上车后,司机也会打表,打表费用显示和Uber可能不同。比如打表40多元,Uber60多元,那么会以Uber显示为准。如果打表比Uber贵,也会按照Uber来收费。
当然Uber的车费大多时候都比正常打表出租车和“快的taxi”要贵。
官方网站:https://www.uber.com/hk/zh-hk/
下载点:Android下载点、iOS下载点
#3. HKTaxi
HKTaxi是香港最多人使用的打车平台,下载量超过 200 万人次,拥有逾7万名司机会员。
HKTaxi 成立于2013年,是一个「土生土长」连接的士司机和乘客的应用程序,同时具备预约、乘车和士车资电子支付等功能。
支付方式可以选择现金付款,也可以选择电子支付方式:Apple Pay和八达通,另外也可以选择信用卡支付。须注意,HKTaxi在接受信用卡付款时,会额外收取车资3%的行政费。
>>iOS下载
#4. 85飞的Taxi - 香港Call的士App
全香港最受欢迎呼叫的士app,港九新界的士一呼叫即到;飞的APP自动侦测市区/新界/大屿山的士, 不怕打错了车。
不时提供八折、八五折优惠,越长途可享越多折!飞的「估算车资」功能,预先知道行程大约的士收费,用起来也不怕被“宰”。
这是一款性价比和评分高的应用程式,可以提前自选过路的隧道停站,平台亦会有一些优惠。用法与前面几款差不多,可以在下单时备注「8.5/9折」。注意Fly Taxi叫车需要用香港手机号登陆。
>>iOS下载
八. 香港打车小贴士
除了出租车的种类、运营范围以及价格外,香港的一些打车规则和交通习惯也与内地不同,去香港游玩之前需要了解一下。
在香港打车,都有哪些问题要注意?
1.打车到“的士站”
和内地不同,香港的出租车并不一定“招手即停”,尤其是香港有些街上画有黄线,那是接载禁区的标志,乘客不能在那个区域上下车,因此不能在这些路段打车。在香港打车,最好到“的士站”。在香港的各大酒店,商场,地铁火车出口,住宅小区门口都清楚的规划了的士站,那里才是搭乘出租车的正确地点。如果不了解,可以向香港本地人询问最近的的士站所在地。同时,在香港运输署的网站上可以查到政府所设置的的士站点的信息。
2.电话叫车
在香港,打电话叫出租车的服务非常方便,如果对士站的不熟悉或者不想去的士站打车,可以选择拨打“电召的士热线”来招车,一般出租车都可以在五分钟之内过来接乘客。不过电话招车,目前会比正常招车多收一定的费用,也会有一定最低消费的要求。
3.小行李随身携带
在前文介绍过,除了打车的记程费用外,乘客还有可能根据放置到后备箱的行李情况被收取行李费,所以小件行李大家请随身携带。
4.遵守相关规则
在香港搭乘出租车,要注意遵守相关规则。如在的士站打的,人多的话往往需要排队。另外,根据香港相关规定,出租车前后座乘客都必须系好安全带,否则有可能会被罚款甚至监禁。还有其他规则,如车内不可以吸烟,不可以向车外抛杂物或把物件伸出、悬挂车外等等,这些规则都需要大家遵守。
5.学会维权
在香港打车,乘客在遵守规则的同时,也要学会保护自己的合法权益。在香港的出租车上,都会展示有司机的司机证,也会有相应的收费表张贴在车厢内。乘客应注意出租车司机是否使用了里程表,并记得向司机索要小票。一旦遇到“黑心”的司机“宰客”,可以记下司机的基本信息和车辆信息并向有关部门举报。
6.香港多高龄出租车司机
在香港搭乘的士,常常遇到驾驶位上坐着白发苍苍的长者,他们的方向盘前并没有摆放着显示GPS地图的手机,只需要报出地名,就能将你载到目的地。这些老人大多是开车四五十年的“老司机”,对香港的街道了如指掌。香港高龄持牌的士司机不在少数,60岁以上的司机超过11万人,约占整体的士司机的55%。所以提前了解路线和准备现金比较重要!
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