2024东京山手线乘坐及购票攻略（路线图和时刻表+购票方式及票价+周围景点介绍+常见问题）

 

 

一：首访东京必坐绿色环状「山手线」

说到东京的有轨电车，首先想到的肯定是绿色的山手线。

自开通以来，山手线逐渐发展成为东京最重要的交通干线，是东京市民每天上下学、上下班最重要的交通工具之一。

今天我们就来了解一下山手线的由来。

先说说“山手”这个名字吧。其实山手的发音是“山の手（やまのて）”，罗马拼音为yamanote。这个词并不是为有轨电车而生的，而是早在江户时代就有的。当时江户幕府在江户城西侧开辟了高地供家臣居住，这块高地就被称为山之手。

据说山手线刚开始修建的时候最先经过山手这片区域，因此就以山手为名了。

初到东京，一般都会去“涩谷”、“新宿”等热门景点，除了去东京的人气景点，还可以搭乘JR，去东京近郊及周边县市观光！

游客观光必坐的有轨电车路线之一就是“山手线”，虽然是环绕东京市中心的环线，但其实起止点都是“大崎站”。

沿途会经过赏樱胜地“新宿御苑”的“新宿站”、动漫迷的圣地“秋叶原站”、潮流品牌集中的表参道附近的“涩谷站”和“原宿站”、购物和美食“阳光城”等热门景点的“池袋站”、可以买到各种伴手礼的大型交通换乘站“东京站”。

所以，山手线是东京都心最大的交通动脉，我们去涩谷、池袋、新宿等基本都会乘坐的电车线。

山手线每天运送乘客超过350万人次，位居日本第一。而且山手线的平均站间里程（一站到另一站的距离）是JR东日本管辖线路中最短的，大约两分钟就能到达一个车站。高效、快速，但也拥挤不堪。

对于游客来说，乘坐山手线可以更全面地观赏东京的城市景观。

# ► . 东京旅行小贴士！推荐善用「JR东日本路线图」

“JR”是日本的一种列车，集团的全称是“日本旅客铁道”，按地区划分为独立公司。

除“JR东日本”外，还有“JR北海道”、“JR西日本”、“JR东海”、“JR四国”、“JR九州”等。

铁路服务遍布全国，为访日外国游客提供多种语言的车站信息、只有外国人才能购买的优惠车票等特别服务。

东京有许多“JR东日本”路线，可以乘坐和换乘到各个旅游景点。

首先是位于东京市中心、呈环状运行的“山手线”。

从东到西贯穿这个环状的“中央线”和“总武线”是连接千叶县和东京23区以外的路线，还有贯穿南北、连接埼玉和神奈川的“京滨东北线”。

另外，若要前往横滨等神奈川方向，则可以乘坐「湘南新宿线」、「总武线」和「横须贺线」。

东京的JR电车网络纵横交错，并延伸至附近县市。建议出发前先查看或下载JR铁路路线图，了解旅途中应该搭乘哪些路线或车站。

下次多走几条不同的路线，发现东京更多不同的一面吧！

※下载官网中文铁道路线图：https://www.jreast.co.jp/tc/info/map_a4ol.pdf

※有关各条路线即时行驶情况，请参考官网：https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

# ► . 必备！日本交通APP

到世界各地旅行，相信大家一般都会使用Google Map。但在日本，Google Map并不是最盛行，小编更建议大家使用「换成案内」！只要输入出发地点和目的地，就会轻易很知乘车和转车的方法，甚至以最平的价钱前往目的地，非常方便！ 「换成案内」除了能于东京使用，亦适用于全日本呢！

二：山手线路线图和换乘站

您是准备去东京乘坐山手线吗？

“山手线”是由JR东日本运营、环绕东京市中心的电车线路。

山手线是一条环线，全程34.5公里，目前沿线共有车站30个，顺时针行驶的叫外环，逆时针行驶的叫内环，列车行驶一周大约需要61分钟的时间。

不过大家可能不知道的是，山手线虽然是一条完整的环线，但其中有的部分却并不属于它。在田端~东京站之间是东北本线，在东京~品川站之间是东海道本线。

# ► . 交通枢纽

现在的山手线作为东京的交通枢纽，除了承担主要的通学和通勤的任务之外，还担任着连接都内其他JR线路和私铁线路的任务。

在山手线的30个车站当中，有27个是换乘站。

其中上野站、东京站和品川站可以换乘新干线，池袋站、涩谷站和新宿站可以换乘多条私铁和地铁线路。

如果搞不懂东京复杂的换乘，那么先乘坐山手线再换车是最简单的选择。

如果从品川站和滨松町站转乘电车，更可以直达羽田机场，因此也是外国观光客时常搭乘的路线。

趣闻：

# ► . 山手线一开始并非环状！

山手线诞生于1885年，当初并非如同现在的环状路线绕行每一个车站，而是先开通品川站到上野站，再启用连结赤羽站和品川站的品川线。直到1925年才成为目前的环状线。

山手线的《内回》跟《 外回》 是什么意思呢？

东京的交通运输大动脉「山手线」

山手线是环状线，对于第一次去日本旅游的朋友，这条环状线是个不错的练习路线。

在车站听电车到站广播的时候，应该会听到“内回り”和“外回り”两个字。

简单来说，逆时针行驶的电车就称为“内回”，顺时针行驶的电车就称为“外回”。

那么乘坐时，到底是走内线还是外线呢？哪个更快呢？可以先找到你的出发车站，再找到你要下车的车站。比较顺时针方向和逆时针方向的停靠站数，选择停靠站数少的方向。

当然，如果你不着急的话，无论哪个方向都会到达你要下车的车站，直接上车就可以了。

如果你下车的车站是大站，站台上或通往站台的楼梯上方的指示牌也会写着往上野、东京、品川方向的电车在00号站台，或往新宿、涩谷、池袋方向的电车在00号站台，你可以根据这个大致方向来判断。

日本网友还分享了一个小技巧，就是如果听到广播里是女性的声音，就代表电车在内环（逆时针方向）行驶，如果听到广播里是男性的声音，就代表电车在外环（顺时针方向）行驶。下次不妨试试。

# ► . “山手线”的日语读法

山手线最早曾长期读作“やまのてせん”（Yamanote-sen）。然而在盟军占领时期，依驻日盟军总司令部（GHQ）的指示，“山手线”的日文平假名与罗马字拼音，都是直接依汉字发音拼为“やまてせん”（Yamate-sen；Yamate Line）。但是自1971年起，当时的经营者—日本国有铁道（JNR，1987年民营化为JR）决定将“山手线”全面统一拼为“やまのてせん”（Yamanote-sen；Yamanote Line）。

关于作出这个改变的原因，有两种说法：国铁方向认为，依线路名称的起源来看，“山手”拼成“やまのて”比较合理；另一种说法则是为了避免与横滨的根岸线“山手站”（やまてえき），以及后来兴建的神户市营地下铁“山手线”（依旧拼为“やまてせん”）相互混淆。

# ► . 日本最古老的车站就是「品川站」

1872年6月12日启用的「品川站」是日本最古老的车站，当时的「品川站」是最重要的物流中心，在日本全国的物资运输中扮演着重要的角色。

1980年，新鹤线作为发车场启用。现在，在通往「品川站」6号站台的楼梯旁，还保留着一个造型信箱，它就是曾经作为邮件行李车活跃的“KUMOYUNI74001号列车”。下次有机会在「品川站」坐电车的时候，记得拍张照留作纪念哦！

三：想游览东京都内的各大观光景点就搭乘山手线吧！

山手线由29个车站组成一个环状县，与中央线或埼京线等当地铁路不同，列车上显示的开往方向并不代表就是它的终点站。因为分有「内环线」（内回り）和「外环线」（外回り）两种列车，在搭乘的时候需特别注意！多加利用山手线，好好享受东京观光之旅吧！

山手线就是你的东京自由行经典路线

常常有人问我说，去东京要如何规划行程？有无推荐的景点？杏子都会这样回答：不用特意去规划，只要搭山手线，一下车每一站都是必游景点(笑)。

来东京必去的景点比方说新宿（各出口百货商圈・ 美食・ 电器・ 书店・歌舞伎町）、原宿（流行服饰杂货・ 甜点・ 玩具店）、池袋（电器・百货・美食・乙女动漫周边・SEGA电玩中心、东急手・阳光城市）、上野（阿美横丁・上野恩赐公园・ 上野之森美术馆・ 上野动物园・东京都美术馆・ 国立科学博物馆・下町风俗博物馆）、秋叶原（电器街・女仆咖啡厅・动漫周边・公仔扭蛋玩具）、东京（东京车站建筑・ 车站便当・新干线・商业设施・美食街・土产・皇居）等，搭山手线通通能抵达。只要去一站就能逛一整天、吃好买好超开心。

大站如果逛完了，也可以前往特色小站玩玩，杏子很推荐目黑站（寄生虫博物馆）、惠比寿站（惠比寿啤酒纪念馆・惠比寿花园广场）、新大久保站（韩国街・ 亚洲街）、巢鸭站（地藏通商店街・日式传统小吃・ 高岩寺・盐味大福）、御徒町站（多庆屋・宝石街）、还有神田站（古书街・神田明神神社）等等。这条完美的山手线沿线停靠站都在东京都心内， 所以杏子一直很推荐自助旅行初学者，第一次去东京一定要搭山手线。

东京山手线沿线有许多著名的景点，以下是一些推荐：

• 上野站：附近有阿美横丁，是著名的逛街购物之地。此外，上野公园也是东京的赏樱胜地，园内有多座美术馆、博物馆以及上野动物园，是亲子游的好去处。

• 秋叶原站：二次元的天堂，动漫迷必去之地，有许多的女仆咖啡馆，AKB48剧场也在车站旁。秋叶原还是著名的电子街，贩卖各式电子材料。附近还有万世桥车站遗址，现在成了文创基地。

• 东京站：东京东站本身就是一个景点，可以到车站旁的 KITTE 购物广场6F空中花园居高临下的拍摄东京车站。

• 新桥站：往汐留方向有日本电视台，再远一些有浜离宫恩赐公园和筑地市场。

• 滨松町站：东京铁塔就在附近。

• 涩谷站：忠犬八公像、NHK 电视台（studio park）都在这一站。

• 原宿站：竹下通、表参道、明治神宫都在这附近。

• 新宿站：新宿御苑、东京都厅都在这一站附近。

• 上野站：上野公园、东京大学就在这附近。

四：运营时间和时刻表

JR 是东京最重要的交通工具之一，而观光客最常用的JR 路线和列车，就是以环状绕行各大车站的「山手线」（绿线）、水平贯穿东京市区的「中央线」（黄线＆橘线）、行经迪士尼乐园的「京叶线」（红线），还有往返成田机场的特急列车「N'EX 成田特快」。

山手线、中央线及京叶线的营运时间为早上5 点至凌晨12 点，班次非常密集，约2 到5 分钟一班，不必查询时刻即可搭乘。

其它开往郊区的路线，或是特急列车、新干线的班距和首末班车时间则差异较大，搭乘前请务必使用Google 地图或到JR 东日本官网查询时刻表。 

JR 普通列车在东京市区的起跳价是150 日圆，刷Suica、PASMO 等IC 卡较便宜，为146 日圆，并依里程计费。

山手线的列车班次较为频繁，通常每2-5分钟就会有一班列车。具体的班次时间可能会因时段和日期而有所不同。

你可以通过以下方式获取山手线的准确班次信息：

• 车站公告：在山手线的各个车站，会有电子显示屏或公告栏显示列车的班次时间和相关信息。

• JR 官方网站或应用程序：访问 JR 东日本的官方网站或使用其官方应用程序，查询山手线的时刻表和班次信息。

• 在线查询工具：一些第三方的在线查询工具或交通应用程序也可以提供山手线的班次信息。

在规划行程时，建议提前查询列车班次，并留出足够的时间进行换乘和步行，以确保能够按时到达目的地。此外，还可以考虑使用交通卡或购买通票，以便更加便捷地乘坐山手线和其他交通工具。

五：购买日本山手线车票的方法

游客可以通过两种方式购买日本山手线车票，一种是买单程票，另外一种是购买交通卡或者旅游券。 

购买日本山手线车票的方法有以下几种：

1. 在车站自动售票机购买：在山手线的各个车站，都设有自动售票机。你可以根据屏幕上的指示，选择目的地和车票类型，然后投入相应的现金或使用电子支付方式购买车票，自动售票机会吐出车票。如果游客只需要乘坐很少的几次，可以考虑购买单程票。在日本地铁站内的售票机上，只需要选择要购买的车站，选择单程票，然后投币或者使用信用卡或交通卡进行支付即可。如此方便，但是这种购票方式对于一个长期在东京生活的人来说，使用率非常低。 

2. 使用Suica卡或Pasmo卡：Suica卡和Pasmo卡是日本常用的交通卡，可以在山手线以及其他交通工具上使用。你可以在车站的售票窗口或自动售票机上购买这些卡，并充值一定金额。乘车时，只需将卡放在闸机上感应即可通过。

3. 通过网站/手机应用程序购买优惠券：有些手机应用程序提供购买日本火车票的服务。你可以下载并安装相关的应用程序，在应用程序中选择山手线的车票，并按照提示完成购买流程。对于游客来说，最好的优惠政策是购买一张普通的周围通行证(JR S/W周围通行证)，此外，还有一些季节性的优惠活动，例如夏季的“东京市民成人地铁票”，可以购买为期48个小时的无限制地铁通行证，这是旅游者在前往东京时可以了解到的服务。

# ► . 购票方法：

若要购买普通车票，请先从售票机上方的票价看板确认目的地票价，接着将售票机切换为中文介面，再依照指示输入张数、票价并付款取票。

# ► . 买「Suica」或「PASMO」IC卡方法

游客除了可利用自动售票机购买JR车票，想节省每次购票时间，建议可直接在JR东日本车站的「多功能发票机」或绿色窗口购买IC卡「Suica」，价格分为1,000日圆至10,000日圆，当中有500日圆会被收取为按金，如旅程完结想退卡，扣除220日圆手续费后会退回余额及按金。

另一款IC卡「PASMO」的用法或价格都跟「Suica」一样，分别在于售卖地点不同，「PASMO」是在「东京Metro地铁」以及「京成电铁」等私铁车站的售票机或服务窗口购买。

※受到全球半导体不足的影响，目前Suica及PASMO暂时停止贩售实体晶片卡。如有需要可考虑购买在特定地点限量发售的「Welcome Suica」，亦可透过手机使用「Mobile Suica」或「Mobile PASMO」。

# ► . 最终东京都内观光的4款JR PASS推荐

如果会在1天内游览东京都内多个景点，推荐可购买以下介绍的几款JR PASS，每款不但价格超值可以节省车费，更能免却每次买车票的麻烦，令行程更轻松顺畅！

1日内任搭东京都内JR「东京都市地区周游券」

票价：760日圆（成人）、380日圆（小童）※不能乘搭新干线

如果想在东京都内的JR沿线四处游览，就推荐购买JR东日本发售的「东京都市地区周游券」（都区内PASS），可于一天内无限次自由乘搭东京23区内的普通列车，例如乘搭山手线并会在多于5个站上下车就能回本，简单来说就是乘搭越多次越优惠，更免却每次买车票的时间！车票可以在使用范围内的JR东日本主要车站的指定席售票机，或绿色窗口等地方购买。

东京都市地区周游券（都区内PASS）
官网：https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2485

东京都市地区周游券（都区内パス）

JR一日券「东京都市地区周游券」正式日文名称为「都区内パス」，可不限次数搭乘东京23区内普通列车(超出范围可出站补票)，如果你一整天都在山手线来来回回移动，或是行程有将西荻洼、锦系町、浮间舟渡站排进去，那这张就会是你的首选。

●可用区间：东京23区内JR线无限制乘坐(含普快，仅限普通车厢自由座席)

●票券金额：大人760 円／小孩380円

●有效期间:发行当日有效

●贩售地点: 在通票有效区间（东京23个区内）JR东日本各站点的指定座席售票机、JR售票处（Midori-no-Madoguchi）或旅游服务中心（View Plaza）购买。

非常超值的东京自助游一日券【都区内PASS】

搭山手线之前一定要先买这张【都区内PASS 】( 东京都市地区通票)再上车，能帮你省下许多车资喔。因为这是一日乘车券，持票可在一日之内在指定的东京都区域内无限次搭乘。只要是JR的路线都可以搭，最远可以到葛西临海公园，非常划算。杏子很喜欢这张票，去逛街买很多战利品之后就先搭车拿回去饭店放好后再出门，可以利用到晚上12点为止，非常超值喔。 ／大人票：760円儿童票：380円

东京都内同近郊最抵玩之选！用「JR东京广域周游券」任搭特急＆新干线

「JR东京广域周游券」是在连续3天内，可无限次乘搭指定区间内的JR东日本线与指定地方铁道的新干线、急行列车、普通列车的车厢指定座位与自由座位。使用范围涵盖东京都以及周边埼玉县、栃木县、静冈县、新泻县等近郊，例如夏季可到长野县「轻井泽」观光避暑、冬季可到新泻县「GALA汤泽」滑雪及「越后汤泽」浸温泉，由成田机场直达市区的「成田特快N'EX」、能轻松前往河口湖「富士回游」也包含在使用范围，非常优惠！

轻松买超抵「JR东京广域周游券」

若要购买「JR 东京广域周游券」，可以在JR 官网线上预订，或是在日本国内的JR 售票处现场购买，也能到Klook 等各国旅游票券机构预先购买兑换券，再拿到日本的指定场所兑换成正式车票。

使用JR无限制乘车票「JR东京广域周游券」在东京观光

对于想要便利地享受东京观光的游客，建议可以利用「JR东京广域周游券」（JR TOKYO WIDE PASS）这张超值票券，这是专门针对外国游客所提供的3日无限制乘车券。凭此票券不仅可以搭乘JR山手线，还可以造访深受外国游客喜爱的观光地区，例如东京近郊、富士山、轻井泽以及日光地区等地。若想玩遍东京都内和近郊地区，推荐一定要购买这张「JR东京广域周游券」最划算！

用优惠价购买「JR东京广域周游券」

JR东京广域周游券（TOKYO WIDE PASS）

「JR东京广域周游券」是能无限次搭乘所指定的有效区间内的新干线普通车厢指定座席或自由座席、特快列车、急行列车，以及当地铁路的优惠套票。有效区间以东京为中心，涵盖了GALA汤泽、日光、伊豆、轻井泽、富士山地区等受欢迎的观光地区。

●可用区间：

无论是特快列车（包括新干线）、急行列车或普通列车（包括快速列车）的普通车厢指定座席和自由座席皆能乘坐：

JR东日本线全线

东京单轨电车

伊豆急行线全线

上信电铁全线

埼玉新都市交通（新穿梭）（大宫～铁道博物馆）

东京临海高速铁道线全线

日光号、SPACIA日光号、鬼怒川号、SPACIA鬼怒川号（须先兑换「指定座席券」）

东武铁道线下今市～东武日光、鬼怒川温泉的普通线（上下车的车站须为JR车站）

富士急行线全线（欲搭「富士山特急」号展望车需加购指定座席的车票；乘坐「富士登山电车」时，亦需另购座席车票）

●有效期间: 有效期3天（连续）

●贩售地点:在成田机场、羽田机场（国际线航厦）、东京、品川、上野、新宿、涩谷、池袋、横滨、水户车站的JR东日本旅行服务中心、旅行服务中心等。

悠闲假日Suica周游券

のんびりホリデーSuicaパス

悠闲假日Suica周游券是由JR东日本所发行，就是将原本的东京都市地区周游券范围再扩大并推广假日出游。票券范围往东可以到成田机场、往南可以到横滨与大船、往西可以到八王子与奥多摩、往北可以到足利与川越，尽管只能搭乘普通车(特快列车需加买特快车票)，但由于范围很大，算是很有诚意。特别留意的是此是电子票券，于售票机扫描票券QR Code后以Suica直接购买或使用「Mobile Suica」APP购买即可。

●可用区间：悠闲假日Suica周游券”是IC卡专用优惠车票，可前往东京近郊。可以无限次乘坐免费区域内的普通列车（含普快）普通车厢自由座席、东京临海高速铁道线（临海线）全线、东京单轨电车全线

●票券金额：大人2670 円／小孩1330円

●有效期间:发行当日有效，周六日、以及4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月29日～1月3日的每一天。

●贩售地点: 旅客可在自由区域内的JR东日本主要车站指定席售票机、多功能售票机和自动售票机购票。此为Suica专用商品。(不予发行纸质车票）

JR悠閒假日周遊券 （休日おでかけパス）

这张票券，基本上以假日为主，日期如：星期六、星期日假日，4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月29日～1月3日の毎日等。这些假日会想东奔西跑，会前往区域内比较远的近郊时，非常好用的一张票券！如果没有购买其他pass，这张休日おでかけパス非常值得推广与善加利用！

●可用区间：区域内的JR东日本的普通及快速列车自由席，及东京モノレール线(东京单轨列车、Monorail)、东京临海高速鉄道线（りんかい线）全线都可利用

●票券金额：大人2720円／小孩1360円

●有效期间:開始使用當日一整天，每个星期六、日，还有4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月29日～1月3日期间

●贩售地点: 可搭乘范围内的JR东日本车站的多功能售票机和自动售票机购票。

六：山手线新型车両「E235系电车」 你搭过了吗？

不晓得大家对山手线车辆的印象是停留在哪一辆呢？早期去东京搭乘的山手线，应该就是车头是绿白配色的E231系吧？不说不知道，山手线的车辆一共有三种款式喔。到2005年为止所使用的是205 系电车，之后就改为E231系电车。从2015年秋天起E235 的电车登场之后，在2020年1月就完全取代原有的E231系车辆。

「E235系电车」 是山手线从2002年导入E231系500番台电车之后久违13年的新型车辆。车辆设计监修是工业设计师奥山清行。 E235系延续了山手线的特征〝苹果绿〞的车身， 与旧型的E231系最大不同之处就是前头车的车窗非常大，而且是一整个平面感。有网友说那视觉效果看起来很像是一个大微波炉，你觉得呢？

车内空间是具有开放感更宽敞的设计，博爱座区域地板有特别用深红色标示出来更加醒目，在每节车厢中还新增了一处可放置婴儿车或轮椅等多用途空间。这是山手线首次在全车中设置自由利用空间。座椅方面博爱座是红灰色系、一般座位是绿灰色系。空气清净机是采用Panasonic 的nanoe 设备，也增加了台数，所以车内的空气是非常干净清爽的。车头与车身侧边都有设置彩色的LED萤幕，会显示出终点站站名与简单的花绘图案。为了方便拿取东西置物架的高度从1678mm降至1628mm。整体设计变得更符合乘客需求、也提升了乘车舒适度。

七：乘车流程

进站与候车

进入JR 车站后，请先使用车票、IC 卡或JR Pass 进站，接着从列车资讯看板上确认欲搭乘路线的发车时间及月台编号。进站后，请依照指标前往正确月台候车。

八：延申交通资讯

来东京自由行的旅人们一定曾经觉得东京交通、东京电车好复杂！打开东京电车路线图，脑中不禁浮现了许多疑问「我要去的地方在哪一条线上？」「JR、东京Metro地铁、都营地下铁、私铁怎么分？」「有没有好用的交通票券？」「我要去东京近郊要搭哪条线？」「在新宿站迷路怎么办？」等问题。「乐吃购！日本」为大家整理了来东京旅游最常用的交通系统与重点路线完整攻略，让你可以快速了解东京电车的种类！

东京都内的铁路系统

在东京都内，光是铁路的部分就有总共13 家铁路业者经营：

• JR

• 东京Metro 地铁

• 都营地铁

• 私铁（小田急电铁、京王电铁、京急电铁、京成电铁、西武铁道、东武铁道、东急电铁等7 间铁路公司总称）

• 东京单轨电车（羽田机场与东京市区之间）

• 东京临海高速铁道（江东区～品川区）

• 百合海鸥号（台场区）

这些铁路业者之间有些直通、有些又不行，就连转乘优惠也不一定有，观光客很爱用的「周游券」或者「一日券」类型的交通票券大多数也不能通用，而且常常旅客们透过手机APP 查询交通路线时，同一个车站内就有四五个铁路业者路线，就连对外地来的日本人来说都相当复杂。

简单的原则是透过地区来掌握交通路线：

• 东京都心内：东京Metro 地铁、都营地铁

• 往成田机场：京成电铁

• 往羽田机场：都营地铁、京急电铁、东京单轨电车

• 跨县市、郊区：各大私铁、JR

JR

相信会去日本自由行的人都一定知道JR 电车，许多旅人使用的新干线系统就属于JR 系统的一部分，而在东京都心内运行的JR 电车一共有17 条路线经过，很惊人吧？

我们这边就不列出所有的路线，但我们把大家最常用到的3 条路线列出来给大家参考：

• 山手线（都心内环状线）

• 中央・总武线（三鹰～新宿～秋叶原～锦糸町）

• 京叶线（往东京迪士尼）

大多数在东京市区内活动的话，上面这三条线是最常搭到的。

可以使用的JR PASS 与通票

• JR 东日本「JR PASS 东京广域周游券」

• JR 东日本「东京一日券」（含巴士与地铁）

• JR 东日本「东京都市地区周游券」

• JR 东日本「悠闲假日Suica周游券」

上述这四张通票PASS 都是由JR 东日本公司贩售，必须透过JR 东日本公司的官方网站或者台湾有合作贩售的旅行业者（KLOOK）购买。