2024富士急行线乘坐及购票攻略（时刻表和路线图+预约+购票方式及票价+划位+景点+常见问题）

一：富士急行线简介

「富士急行线」(富士急行線, Fuji-Kyūkō-sen) 是一条位于山梨县的日本私营铁路线，介于大月市的大月站和富士河口湖市的河口湖站之间。「富士急行线」是“富士山麓電気鉄道株式会社”运营的铁路线的总称。

「富士急行线」的高度差距约500m，是“离富士山最近的铁道路线”，在日本深受欢迎。

前往富士山、富士五湖观光的游客都非常喜欢乘坐这一线路上的电车。当然它也通常作为周边居民的便捷的交通工具，尤其是还设立了快车电车，便捷性进一步提升啦。

「富士急行线」上有多种列车种类和班次可供选择，票价和时间也是有所不同，因此我们将为大家详细说说。

二：「富士急行线」上的列车种类

运行在富士急行线上的列车可以分成合作列车和自营列车。

大部分班次都是自营的，例如: 富士山景观特急、富士山特急、富士快速登山电车、普通电车、20周年托马斯小火车。

少部分班次是跟JR东日本合作，例如：直通特急「富士回游号」等。

三：富士急行线的时刻表，停靠站，车费

▶︎线路：大月站——河口湖站

▶︎经停：多个站点，例如：大月站、都留文科大学前站、下吉田站、富士山站、富士急乐园站等。

▶︎时间表：

下方是大月往河口湖方向的富士急行线时刻表；怎么看时刻表，根据颜色或注释去分辨：

1. ビ特＝ 富士山ビュー特急(富士山景观特急，深红色外观)

2. フ特 ＝ フジサン特急（富士山特急，浅蓝色外观）

3. 特急 富士回遊＝ 富士回遊号

4. 黑字 ＝ 普通列车

5. 绿字 ＝ トーマスランド号(托马斯小火车)

6. 快速＝ 快速列车 （为新宿～河口湖直通）

工作日

周六及节假日

▶︎票价：

1. 搭乘富士急行线时，需要支付一般车费，

2. 若搭乘特急列车时，需要额外支付特急费用，

3. 若搭乘部分特急列车得第一节指定席车厢时，需要额外支付座位费用!

所以不同列车的车费可能因距离，车种，车厢而不同。

以大月到河口湖来说普通车费是1170日币。

——第一部分：普通车费

优惠：

儿童半价（四舍五入到最接近的 10 日元）
使用 IC 卡进出时的票价与车票票价所示不同，用卡要低价一点。

例如：以大月到河口湖来说普通车费是1170日币；但是使用IC 卡可以优惠到1161日币。

——第二部分：特急费用

搭乘富士急行线时，特急费用的算法如下，下方红色就是指特急的费用。

以大月到河口湖举例，需要多付400日币的特急券费用!

例如，乘坐【富士山景观特急】，需要1170+400的车费。

备注：

富士急行线使用日本IC卡会有一点折扣，但如果要搭乘特急列车，需要去自动售票机或售票窗口加购特急费用!

——第三部分：指定席位的费用

除了特急费用，你可能还需要留意座位费用：

例如，下方车票构成

[富士山景观特急]

1. 如果使用特殊车厢（1号车），需另外购买特殊车辆车票900日元：“普通车票”+“特急车票”+“特殊车辆车票”

2. 使用指定席车厢（2号车），需另行购买200日元的指定席票：“普通车票”+“特急车票”+“指定座席车票”

3. 使用自由席车厢（3号车）：“普通车票”+“特急车票”

[富士山特急]

1. 使用指定席车厢（1号车），需另行购买200日元的指定席票：“普通车票”+“特急车票”+“指定座席车票”

2. 使用指定席车厢（2号车），需另行购买200日元的指定席票：“普通车票”+“特急车票”+“指定座席车票”

3. 使用自由席车厢（3号车）：“普通车票”+“特急车票”

▶︎搭车流程：

搭乘特急列车

1. 自动售票机购买车票、特急券，进站出示车票，出站，票券会被收走，要纪念要去盖章。
   

2. 使用日本IC卡进出站，可刷一般车费，搭车前需去自动售票机或售票窗口加购特急券。

搭乘普通列车

1. 自动售票机购买车票，进站出示车票，出站票券会被收走，要纪念要去盖章。

2. 使用日本IC卡进出站，可刷一般车费。

四：列车1「富士回游」特急列车搭乘攻略

（一）为什么乘坐富士回游号？

「富士急行线」上最常见的乘客应该是来京东旅游的游客。

每个去东京旅游的人可能都会把富士山列入行程之中。 从东京去富士山，必须先去山脚下的热门景点河口湖。

从东京到河口湖的交通方式主要有两种：铁路或巴士。

其中铁路是最常用的方式。

铁路路线又有两种分支，分为“直达列车”和“转车”。

而本段的主角「富士回游号」便是“直达列车”中的一种列车。

下面我们顺便汇总从东京到河口湖的交通方案：

• 一）东京到河口湖的铁路直达方案

(1)新宿车站能搭JR东日本的特急列车「富士回游号」，直达河口湖，中途不用转车，车程1小时55分钟、车资4130日币，结合东京广域周游券可免费!

(2)东京车站一天也有两班车往返于河口湖之间，中途不用转车，车程2小时58分钟、车资2690日币。

(3)高尾车站一天也有一班车往返于河口湖之间，中途不用转车，车程1小时49分钟、车资1760日币。

• 二）东京到河口湖的铁路转车方案
  

工作原理：

东京到河口湖的铁路直达车的班次不多，若没搭上直达车，也可考虑转车。转车运用了JR中央线＋富士急行线。

JR中央线上可以选择在新宿站，搭JR东日本的「特急」「特快」「快速」列车到大月站。

出站后，从大月站转搭富士急行线到河口湖站。

富士急行线上也可以选择「富士山景观特急」、「富士山特急」、「20周年托马斯小火车」等列车。

转车方案：

备注：

注意线路和列车种类，不然容易坐错车哦。

• 三）东京到河口湖的高速巴士方案
  

如果觉得乘搭电车过于复杂，那么乘搭高速巴士是一个好的选择！

高速巴士可以从东京各个巴士车站乘搭，而且途中不会停靠其他车站，就能直接到达河口湖，车费方面比电车便宜，车程时间大概2至3小时。

但是，因为河口湖是著名观光景点，如果遇到樱花季等节庆时间，可能会有交通阻塞问题，建议大家在规划行程时将这点考虑在内。

以下是「富士急行巴士」在东京各地的驻点，大家可以到这些地点搭高速巴士直达河口湖：

（二）特急列车「富士回游」班次，时间，票价，优惠

▶︎停靠站点

每天固定3-4班的「富士回游」列车已经成为很多海内外游客前往河口湖、富士山的首选！

「富士回游」列车每日从东京新宿出发，合共停靠9个站点，包括新宿站、立川站、八王子站、大月站、都留文科大学前站、下吉田站、富士山站、富士急乐园站，以及终点河口湖站。

▶︎班次和时间

这是富士回游号特急（新宿－河口湖）时刻表，目前是平日三班、假日四班，往返东京新宿和河口湖。

<向下>

从东京新宿往河口湖，有07:30、08:30、09:30的班次，搭到最早的班车那09:26就在河口湖了。

接着看看河口湖往新宿，平日有15:03、16:51、17:36的班次，假日则15:03、16:25、16:51和17:36四个班次。

<向上>

→不过建议大家规划行程时先去富士急行官网看一下班次时间是否有调整。

▶︎票价和优惠

由于「富士回游」属于特急列车，所以除了乘车券，必须持有特急券，即乘车时需购买「乘车券」及「特急券」才能乘搭。

新宿至河口湖的「乘车券」为2,460日圆；「特急券」为成人1,600日圆、小童900日圆。

如果想以省钱的方式乘搭「富士回游」列车，建议购买「JR东京广域周游券」，票价是10,180日圆，富士回游号单程4,130円、来回8,260円，这样也容易把JR东京广域周游券的费用赚回不少。

此外，「JR东京广域周游券」三天内还可用来不限次数搭乘东京及近郊的北陆新干线、上越新干线、东北新干线、N'EX 成田特快、东京单轨电车、山手线、中央线、京叶线等JR东日本的所有列车。

不但可以乘搭「富士回游」，更可乘搭京都的JR列车前往伊豆、轻井泽及草津等地，相当划算！

注意：

1.目前只JR东京广域周游券有支援富士回游号特急，其他像是全日本铁路周游券、东日本铁路周游券(长野新泻)都还需要另外补大月～河口湖的特急车资唷！

2.如果想要买单程，或总之没打算买JR东京广域周游券的话，KKday也有推出富士回游号的单程票，可以直接帮你把实体票寄到日本下榻的饭店，不用现场排队比较方便，但会贵很多请自行斟酌。

备注：

「富士回游号」全车采用指定席，不设自由席～建议提早到JR东日本订票系统预约及划位，以免没有座位！

提示：

所有富士回游列车的车票，不论单程或来回，切记必须在JR新宿站或JR东日本的其他车站取票，不能在富士山地区（如河口湖站、富士急行线各站的售票处）取票！

由于富士回游号全车指定席，所以建议搭车前要先到JR东日本售票绿色窗口划位，并领取实体车票。

五：列车2「富士山景观特急」列车搭乘攻略

「富士山景观特急」（富士山ビュー特急）是一辆朱红色车身的富士山景观特快列车。

朱红色的车身和金边印字营造出华丽的电车风格，穿行于群山之中，点缀着富士山的风景。 

车厢内部以木质设计为主，尽显日式优雅。 彩色图案的座椅增添了诸多魅力。

此外，墙上悬挂的圆形吊灯如明月般照亮了每个座位。

可爱又高端的空间，让旅客在舒适中度过旅程时光。

▶︎车厢

「富士山景观特急」共由3节车厢组成。

第1节车厢只有26个座位的指定席，内部设置了圆桌和吧台，可以边享受甜点边欣赏美景。

另外，选择此车厢的乘客，皆可以享用一杯包含在车费内的「迎宾饮品（ウェルカムドリンク）」，非常划算！

第2节、第3节车厢虽为自由席，但也不失高级感。

不论选择哪一节车厢皆可以欣赏富士山，但第1节车厢能以最近距离正面观赏富士山，如果想完全沉浸在富士山的魅力中，那就推荐选择第1节车厢！

▶︎班次

「富士山景观特急」行驶在山梨县「大月站」～「河口湖站」之间，总路程约50分钟。

注意班次不多，平日跟周末一天都只有两班，可以从新宿搭乘JR中央线特急约1个小时到大月站，再转搭「富士山景观特急」！时刻表如下：

▶︎票价

1号车厢为指定席，2号3号车厢为自由席，指定席车厢搭乘时需要支付「乘车券＋特急券＋特别车辆券(900日币)」费用，自由席车厢搭乘时仅需支付「乘车券＋特急券」费用，自由席是有座位就自行入座!

►指定席【特别1节车厢】 需要事前预约

• 指定座：1170+400（快速票价）+900（特殊车厢票价）=2470日元

►自由席【第2、3节车厢】不需预约

• 自由座：1170+400（快速票价）=1570日元

六：列车3「富士山特急」列车搭乘攻略

这趟列车最大的特点就是车身全体分布着经过投票选出的富士山代表卡通形象。这份投票征求了社会各界近100张卡通形象画，最后选出了14种，统一画风后绘在了车身上。

所以这趟列车看起来既可爱，又有富士山特色，成为了打卡观光列车。

▶︎车厢

富士山特急(フジサン特急)车速与富士山景观特急差不多，第一节车厢为展望车厢(指定席)，第二三节车厢为自由席车厢。

搭乘指定席车厢需要支付「乘车券＋特急券＋指定席券」，若搭乘自由席车厢仅需支付「乘车券＋特急券」。

▶︎票价

►指定席【特别1节车厢】 需要事前预约

• 指定座：1170+400（快速票价）+200（指定席票价）=1770日元

►自由席【第2、3节车厢】不需预约

• 自由座：1170+400（快速票价）=1570日元

▶︎时刻表

若要搭乘这班列车，只有周末有营运!

▶︎乘车时间

52分钟

七：列车4「托马斯乐园 25 周年纪念号」列车搭乘攻略

为庆祝托马斯乐园25周年，托马斯乐园将推出新的托马斯乐园小火车——托马斯乐园25周年纪念小火车！

车上和车厢里都有托马斯和他的朋友们，从大月车站行驶至河口湖站，大约需要1小时哦。

如果不想花太多钱，可以考虑搭乘托马斯乐园25周年纪念小火车。

车上和车厢里都有托马斯和他的朋友们，从大月站行驶至河口湖站，大约需要1小时哦。

它算是富士急行线的普通车，搭车时仅需支付一般车资。每一站都会停靠!

• 车资:1170日币

• 车程:60分钟

时刻表：

八：富士急行线常见问题解答

1. 如果转乘或改变路线怎么办？

对于普通票

如果你买的票价比实际乘坐的票价要贵，那么不会获得退款。

如果你买的票价比实际乘坐的票价要便宜，那么乘客需要补差。

2. 退票

如果在乘车前不再需要车票了，只有在车票尚未使用且仍在有效期内的情况下，才会获得退款。

将收取180日元的费用。另外，联程票费用为220日元。

3. 车票有效期

普通单程车票仅在有效期开始日期有效。

普通往返车票自有效期开始之日起两天内有效。

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