2024汽车音响选购攻略（品牌推荐+改装+调节+价格）
人们在汽车驾驶过程之中都喜欢播放音乐，因为优美流畅的音乐能给人们带来舒适和良好的心情。不过大部分小型家用汽车制造商为了降低成本，通常只配置了普通的音响设备，无法给我们带来完美的视听效果。所以有一部分人购买新车以后，就会考虑为自己的爱车改装或更换音质好的汽车音响。那么面对市场上众多的汽车音响品牌，我们该如何选购一款适合自己爱车且高性价比的汽车音响呢？哪些汽车音响品牌是值得推荐的？奉上2024汽车音响选购攻略，有需要的朋友记得收藏哦！
汽车音响性能指标
汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。
主机
判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标：
1. 输出功率：主机标示的大部分功率是音乐功率，在40W到60W间不能太大。
2. 频率响应：人耳能听到的频率范围在20Hz到20kHz间，所以指标至少要达到这个值，越宽越好。
3. 信噪比：一般是指声音，高档车用音响系统之中音乐信噪比在90dB超过，数值越高，更好；
4. 谐波失真度（THD）：反映声音再现的降低程度。值越大，还原程度越高，音效越好。
功放
功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。
首先，功放的功率应与喇叭的功率相搭配；
其次，要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。
此外，选购时还要注意尽量选择较大的散热器，因为大功率的输出，必然会产生较大的热量，散热是维持功放基本工作的重要因素之一。
扬声器
扬声器俗称喇叭，是音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，就像人的咽喉一样，是唯一将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的品性，对音响系统的音质起到十分重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，但它们的工作原理都是相同的。
汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。
如何选购汽车音响？
确定自己喜好的音乐类型
选购汽车音响要考虑自己对音乐的爱好程度和欣赏水平。一般来说音响主流可分为两大类：一是音质性，如古典、交响、流行、轻音乐等；另一类则是劲爆性，如迪斯科，摇滚等，根据自己的需要选择。
汽车状况
要根据车辆的档次，安装的位置，尺寸和车内空间的大小来选购。
经济承受能力
不同档次的音响差价较大。在市场上音响品种较多，价格从3—5千元的中档，到3万元左右的高档。超高级的音响有10万元以上的。因此，改装前要考虑自己的经济能力确定。
音响产地
高级音响以欧美为最佳，音色美，但价格较高；中档则非日本产品莫属，性价比好，但要其出特别好的音质，则强为所难。
音响匹配
在选择音响器材时，要根据系统的整体情况，每个器材的投资比例要合理，按同一水平配置。一般功放功率大于扬声器功率。
音质效果
业汽车音响的生产厂家较多，各有所长，各具其色。选购前，最好到专业汽车音响店的试听室进行试听，从而选择出适合自己欣赏口味的音响组合。在试听时，车主最好带一张或几张高，中，低音的试音曲，以便细听细品，充分了解所选音响的音质。
音响品牌
音响设备的主机，功放和扬声器及线材要选择正规的品牌，不要买“杂牌”产品，因为杂牌产品可能没有质量保证，不能只图便宜而买回一堆“垃圾”，改装的声音很难听，得不偿失。
汽车音响品牌推荐
Bose (博士）
主要装备品牌：凯迪拉克、别克、雪佛兰、马自达、英菲尼迪、保时捷等
音响特色：音色偏沉，浓郁美式音色
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
Bose在我们买车的时候听到的太多了，很多汽车厂商都把带有Bose音响作为一大卖点。这个品牌创立于1964年，是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省。这个品牌的音响在各个领域都非常出色，让我们坐在车里有一种沉浸感，这也是典型的美式风格。
Bose的Premium优享系列已成为汽车音响市场的主流，成为车主们的钟爱之选。数十年来，这个系列的产品在通用、日产、马自达等全球汽车制造商中始终保持着最高的满意度。
2011年Bose率先将主动降噪技术运用于汽车领域。2013款凯迪拉克XTS轿车采用了Bose主动降噪静音系统（ANC），用车内麦克风采集噪音样本，经系统分析处理之后，由车载音响的扬声器播放相反的音频，以抵消噪音波，创造安静的车内氛围。
BOSE在各个价位的车型上都出现过，上到百万元级别的豪车，下到十来万的普通家用轿车。扬声器数量从10个到24个不等，所以同样是BOSE音响，效果也并不完全一样。
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Harman/Kardon（哈曼卡顿）
主要装备品牌：宝马、奔驰、MINI、路虎等
音响特色：环绕立体声出色，低频突出，音质很真实
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
哈曼卡顿成立于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，专门生产制造车用音响，在汽车音响界的知名度仅次于博世。 这个品牌很多的汽车改装店都有，很多改装爱好者也知道这个音响品牌，特别是在低频方面表现的相当出色，同样也是典型的美式风格。
哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌，可能很多人还不知道雷克萨斯御用的音响品牌马克莱文森同样是哈曼卡顿旗下的，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Lexicon、 Revel Studer等著名音响品牌，完全可以和BOSE相提并论。
在汽车领域与奔驰、宝马、MINI、路虎等品牌都有合作。其Logic7音响系统是哈曼卡顿的顶级产品，被应用在劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600、宝马760Li上面。
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Bowers & Wilkins（宝华韦健）
主要装备品牌：沃尔沃、宝马、玛莎拉蒂
音响特色：声音干净无杂质
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
Bowers&Wilkins（宝华韦健）成立于1966年，是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。
自Bowers & Wilkins（宝华韦健）诞生伊始，品牌创始人之一John Bowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响，每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的听觉享受。
它在车载音响领域来说还是一个新手，2012年与著名意大利豪华品牌玛莎拉蒂建立长期合作关系，共同开发和生产全新高性能汽车音响系统。目前二线豪华品牌沃尔沃的众多车型也都标配了B＆W音响。
Burmester（柏林之声）
主要装备品牌：奔驰
音响特色：音域表现非常均衡，声场还原度高
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
说到奔驰的汽车音响，大家肯定会想起那氛围灯环绕、开启后缓缓旋转起来的柏林之声高音头。柏林之声成立于1978年，是一个音乐发烧友创办的。它是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，其特色就是能在每一个音域上都表现出了极高的水准声场还原度高，被人称作是最全面的音响。
搭载柏林之声音响的车型几乎包括了下到C级上到S级全部奔驰车系。奔驰S600L上的那套24扬声器音响系统，就是由柏林之声创始人Dieter Burmester花了4年时间亲自带领团队研发的，系统总输出功率达到1540瓦，是唯一能和BOSE Panaray系统一拼高下的顶级音响系统。
Meridian（英国之宝）
主要装备品牌：路虎、法拉利、迈凯伦等
音响特色：声音干净无杂质
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
MERIDIAN中文名称为英国之宝，它隶属于世界知名的奢侈品牌Richemont旗下，这个品牌对声音的解析十分精细，尤其是对人声的处理十分真实，如同在录音室亲身聆听一般，因此赢得“皇家御用音色”的殊荣。英国之宝号称“只要麦克风可以检测到的声音，我都可以清晰重现”。
在汽车领域，英国之宝主要出现在捷豹和路虎上，当然还有超跑法拉利和迈凯伦。路虎汽车的网站将其Meridian音响系统描述为类似音乐会的体验。这套系统的声音处理技术将立体声信号融合到中央和环绕声道中，结合车辆周围点缀的小扬声器，确保乘客不会错过任何东西。而车辆的尾端有一个精致和平衡的系统，通过车辆发出完整的声音。
Bang＆Olufsen（B＆O）
主要装备品牌：奥迪、阿斯顿•马丁、宝马、宾利等
音响特色：比较细腻、自然、悦耳，声音讲究优美和谐感
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
B＆O由两名年轻丹麦工程师Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年，位于丹麦的斯特鲁尔。至今已成为丹麦最有影响、最有价值的品牌之一。其产品有极为迷人的设计感，广泛用于民用和汽车音响。和哈曼一样，其对现代音乐和流行音乐表现良好，低频并不显多，但效果却非常迷人。
Bang & Olufsen这个音响品牌是欧洲许多超跑的御用音响，其主要卖点在外观造型的超前设计，扬声器通常配备独特的铝制装饰罩，B&O的音质属于比较细腻、自然、悦耳。B&O最顶尖的科技当属其AcousticLens(声学透镜)技术，该技术可将声音扩散范围提升至360度，进而营造环绕声的效果。而B&O更是将这一尖端科技带到了汽车音响中，为车内乘客带来无与伦比的听觉盛宴。
如果你的爱车是奥迪，那么对它一定非常熟悉。B＆O音响多被用于奥迪、阿斯顿马丁的高配车型中。奥迪汽车中的B＆O系统充满了动感，可以安装多个大功率喇叭，伴随着巨大的声浪，让你可以听到每一个明显的重击声钢琴键的鼓或叮当声。此外B＆O的声学镜头技术，可以将音乐分散在特定的模式中，确保车内每个人都能获得完整的体验。
Dynaudio（丹拿）
主要装备品牌：大众
音响特色：干净无杂质
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。
Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。
丹拿的第一款车载音响是搭载在1996年版的沃尔沃C70车型上，也是全球首款搭载Dolby Pro Logic（杜比定向逻辑）系统的音响。 现在丹拿与大众合作了，所以很多大众的车型都能够看到它的身影。比如大众CC、迈腾以及大众旗舰豪华轿车辉腾等。
Mark Levinson（马克莱文森）
主要装备品牌：雷克萨斯
音响特色：声音清澈、表现力道十足
价格：一两千元到几万元，甚至十几万元不等
Mark Levinson是汽车音响非常高端的美国品牌，哈曼卡顿旗下子品牌，它在1979年提出了高端汽车音响的概念。 Mark Levinson拥有14个音箱-4个25mm高音扩音器、5个65mm中音扩音器、4个16cm低音扩音器、1个25cm重低音扩音器。7.1声道环绕立体声音箱系统提供独立5.1环绕立体声-每一边的单声道和环绕声道可使前座和后座乘客享受高品质的音乐环绕和渗透效果。
2001年Mark Levinson为雷克萨斯研发环绕声音响系统，Mark Levinson也就成为了雷克萨斯豪华程度的代名词。Mark Levinson的产品普遍有这样一个非常美国的特点，那就是硬派。声音处理上干错利落，毫不拖泥带水。而且相对于欧洲音响给人感觉比较快。对于短促的鼓声表现强劲有力，节奏分明。高音并不是Mark Levinson的强项，不像B&W高音那样十分突出、迷人，细节处理略有缺失。但是其总体高低音表现非常平均，清澈。无论高低音都可以表现力道十足。
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